Nurminen Logistics Oyj
Osavuosikatsaus (Q1 and Q3)

NURMINEN LOGISTICS OYJ:N OSAVUOSIKATSAUS 1.1.2014 - 30.9.2014

Yhtiö jatkoi kulurakenteen tehostustoimia myös vuoden kolmannella neljänneksellä ja paransi liiketulostaan selvästi.

Nurminen Logistics Oyj                                                     Osavuosikatsaus 6.11.2014 klo 13.00

Nurminen Logisticsin avainluvut 1.1. - 30.9.2014

• Liikevaihto oli 40,8 milj. euroa (2013: 49,4 milj. euroa).
• Raportoitu liiketulos oli -0,1 milj. euroa (1,1 milj. euroa).
• Liiketulosprosentti oli -0,3 % (2,2 %).
• Kertaluonteisista eristä puhdistettu liiketulos oli 0,1 milj. euroa (1,5 milj. euroa).
• Tulos ennen veroja oli -1,8 milj. euroa (-1,2 milj. euroa).
• Nettotulos oli -2,0 milj. euroa (-1,9 milj. euroa).
• Tulos per osake, laimentamaton, oli -0,18 euroa (-0,17 euroa).
• Tulos per osake, laimennettu, oli -0,18 euroa (-0,17 euroa).

Kolmas vuosineljännes 1.7. - 30.9.2014

• Liikevaihto oli 12,6 milj. euroa (2013: 16,7 milj. euroa).
• Raportoitu liiketulos oli 0,2 milj. euroa (-0,3 milj. euroa).
• Liiketulosprosentti oli 1,9 % (-2,1 %).
• Kertaluonteisista eristä puhdistettu liiketulos oli 0,2 milj. euroa (-0,2 milj. euroa).
• Tulos ennen veroja oli -0,4 milj. euroa (-1,0 milj. euroa).
• Nettotulos oli -0,4 milj. euroa (-1,1 milj. euroa).
• Tulos per osake, laimentamaton, oli -0,04 euroa (-0,09 euroa).
• Tulos per osake, laimennettu, oli -0,04 euroa (-0,09 euroa).

1.1.2014 alkaen Nurminen Logistics raportoi kolme liiketoimintayksikköä: Rautatielogistiikka, Erikoiskuljetukset ja projektit sekä Huolinta- ja lisäarvopalvelut. Vuonna 2013 yhtiö raportoi neljä liiketoimintayksikköä. Vuoden 2013 lopussa Transitologistiikka-liiketoimintayksikkö yhdistettiin Huolinta- ja lisäarvopalvelut -yksikköön.

Yhtiön sisäistä raportointia ja ulkoisen raportoinnin segmenttijakoa on muutettu 7.8.2014 annetun pörssitiedotteen mukaisesti. Luumäen-rautatieterminaali ja Suomen-rautatiehuolintatoiminnot on siirretty Rautatielogistiikka-liiketoimintayksiköstä Huolinta- ja lisäarvopalvelut -liiketoimintayksikköön. Liiketoiminta raportoidaan uuden liiketoimintajaon mukaan tilikauden 1.1.2014 - 31.12.2014 toisesta neljänneksestä lähtien.

TOIMITUSJOHTAJA OLLI POHJANVIRTA:

”Operointikykymme on pysynyt hyvällä tasolla kaikissa liiketoimintayksiköissämme katsauskaudella. Huolinta- ja lisäarvopalvelut -liiketoimintayksikössämme positiivinen kehitys jatkui ja onnistuimme laskevasta kokonaismarkkinasta huolimatta kasvattamaan markkinaosuuttamme vienti- ja tuontipalveluissa Suomessa. Erikoiskuljetukset ja projektit -liiketoimintayksikön tulos on parantunut selvästi tiukan kulukurin ansiosta katsauskaudella, mutta asiakkaiden projektitoimitusten lykkäykset tulevaisuuteen vaikuttivat negatiivisesti yksikön liikevaihtoon ja tulokseen kolmannella neljänneksellä. Rautatieliiketoiminnassa Suomen ja Venäjän rajan ylittävän liikenteen volyymit pysyivät vuoden kolmannella neljänneksellä toisen neljänneksen tasolla. Venäjän sisäisessä liikenteessä volyymit kasvoivat vuoden alkuun verrattuna. Yhtiö jatkoi tehostustoimia kulurakenteessa myös vuoden kolmannella neljänneksellä. Yleisestä markkinan heikkenemisestä huolimatta olemme onnistuneet parantamaan tulostamme tehostustoimien ja myynnin positiivisen kehityksen ansiosta vuoden kolmannella neljänneksellä sekä alkuvuoteen että viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna”, toimitusjohtaja Olli Pohjanvirta toteaa.

MARKKINATILANNE KATSAUSKAUDELLA

Markkinaolosuhteet jatkuvat edelleen haastavina johtuen kireästä kansainvälispoliittisesta tilanteesta Venäjän ympärillä.  

Rautatielogistiikassa yhtiö uskoo volyymien laskun olevan ohi, mutta Suomesta Venäjälle lähtevä liikenne pysyy edelleen erityisen alhaisella tasolla. Ukrainan-liikenne on edelleen pysähdyksissä. Venäjän sisämarkkinalla yhtiön volyymit kasvoivat vuoden kolmannella neljänneksellä. Maantiekuljetusten halvemmat hinnat ja nopeammat toimitusajat ovat siirtäneet kuljetuksia rautateiltä maanteille.

Erikoiskuljetusten ja projektien markkinoilla maailmantalouden epävarmuus ja rahamarkkinoiden kiristyminen heijastuivat kysyntään, joka jatkui vaimeana. Konepajateollisuuden kansainvälisten projektitoimitusten volyymit ovat edelleen alhaisella tasolla. Ruplan kurssin heikentyminen ja Ukrainan kriisi vaikuttivat Venäjän ja IVY-alueen kuljetusten kysyntään katsauskauden loppupuolella. Kilpailu jatkui kireäna, ja markkinahintataso vaihteli voimakkaasti.

Suomen kokonaisviennin ja -tuonnin supistuminen edelleen aiheutti kiristyvää hintakilpailua, mutta Huolinta- ja lisäarvopalvelut -liiketoimintayksikkö pystyi parantamaan liikevaihtoaan ja operatiivista tulostaan. Yksikön uusasiakashankinta on kehittynyt vaikeista markkinaolosuhteista huolimatta.

KATSAUSKAUDEN LIIKEVAIHTO JA TALOUDELLINEN TULOS

Katsauskauden liikevaihto oli 40,8 miljoonaa euroa (2013: 49,4 miljoonaa), jossa oli laskua vuoteen 2013 verrattuna 17 %. Raportoitu liiketulos oli -115 (1 108) tuhatta euroa. Liiketulos sisältää kertaluonteisia eriä -174 (-391) tuhatta euroa. Näin ollen vertailukelpoinen liiketulos oli 59 (1 499) tuhatta euroa. Vertailukauden liiketulosta paransi käytettyjen vaunujen myynti.

Katsauskauden ja vertailukauden kertaluonteiset erät liittyivät henkilöstövähennyksiin.

Venäjän ruplan heikentyminen katsauskaudella lisäsi yhtiön rahoituskuluja 0,3 miljoonalla eurolla. Tämä kurssitappio ei ole kassavirtavaikutteinen.

Rautatielogistiikka

Rautatielogistiikka-liiketoimintayksikön liikevaihto katsauskaudella oli 14 124 (2013: 22 823) tuhatta euroa ja liiketulos 972 (3 934) tuhatta euroa. Liiketulos sisältää kertaluonteisia eriä -85 (-170) tuhatta euroa. Näin ollen vertailukelpoinen liiketulos oli 1 057 (4 103) tuhatta euroa. Vertailukauden liiketulosta paransi käytettyjen vaunujen myynti.

Rautatielogistiikan liikevaihto ja liiketulos ovat heikentyneet vuoden 2014 kolmen ensimmäisen neljänneksen aikana verrattuna viime vuoden vastaavaan jaksoon johtuen merkittävästi laskeneista Suomi–Venäjä-liikenteen kuljetusvolyymeistä sekä Ukrainaan suuntautuvien kuljetusten pysähtymisestä. Venäjän sisäisissä kuljetuksissa onnistuttiin saamaan uusia, suoria asiakkuuksia, mutta Venäjän sisäinen liikenne ei vielä kompensoi Suomi–Venäjä-liikenteen kuljetusmäärien laskua.

Erikoiskuljetukset ja projektit

Erikoiskuljetukset ja projektit -liiketoimintayksikön liikevaihto oli katsauskaudella 6 234 (2013: 7 036) tuhatta euroa ja liiketulos 143 (53) tuhatta euroa. Liiketulos ei sisällä kertaluonteisia eriä (2013: -25 tuhatta euroa). Näin ollen vertailukelpoinen liiketulos oli 143 (78) tuhatta euroa.

Erikoiskuljetukset ja projektit -liiketoimintayksikön liikevaihto laski viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna johtuen projektiliiketoiminnan volyymien laskusta. Tulos parani tiukan kulukurin ansiosta selvästi, liikevaihdon laskusta huolimatta. Yhtiö on tehostanut projektiliiketoiminnan asiakashankintaa Venäjällä muun muassa avaamalla toimipisteen Moskovaan. Tämä tulee näkymään yhtiön tilauskirjoissa lähitulevaisuudessa. Erikoiskuljetuksissa yhtiön markkinaosuus kasvoi, ja se onnistui saamaan uusia asiakkaita Suomessa. 

Huolinta- ja lisäarvopalvelut

Huolinta- ja lisäarvopalvelut -liiketoimintayksikön liikevaihto katsauskaudella oli 20 918 (2013: 19 925) tuhatta euroa ja liiketulos -1 230 (-2 879) tuhatta euroa. Liiketulos sisältää kertaluonteisia eriä -89 (-196) tuhatta euroa. Näin ollen vertailukelpoinen liiketulos oli -1 141 (- 2 684) tuhatta euroa.

Huolinta- ja lisäarvopalvelut -liiketoimintayksikkö on pystynyt tehostamaan toimintaansa jatkuvasti katsauskauden kuluessa. Liiketoimintayksikön liikevaihto on kasvanut ja liiketulos parantunut merkittävästi viime vuoden vertailujaksoon verrattuna. Vuosaaren-terminaalissa paperi- ja metsäteollisuuden volyymit ovat kasvaneet, kun taas konepaja- ja metalliteollisuuden volyymit ovat vaihdelleet katsauskauden aikana merkittävästi. Baltian-yhtiöiden palveluiden kysyntä on vahvistunut, ja siellä saavutettiin merkittävä tulosparannus vertailukauteen verrattuna. Huolinta- ja lisäarvopalvelut -yksikön volyymikehityksen odotetaan jatkuvan vuoden viimeisellä neljänneksellä hiukan viime vuoden vastaavaa aikaa paremmalla tasolla. Yksikössä alkuvuonna tehtyjen toiminnan kehitystoimenpiteiden ja kustannussäästöjen odotetaan vahvistavan liiketoimintayksikön tulosta edelleen. Vuosaaren-logistiikkakeskuksen operatiivisen toiminnan tappio katsauskaudella oli -0,9 (-1,5) miljoonaa euroa. Vuosaaren-logistiikkakeskuksen korkea vuokrataso rasittaa muuten hyvää operatiivista tulosta merkittävästi.

KOLMANNEN NELJÄNNEKSEN LIIKEVAIHTO JA TALOUDELLINEN TULOS

Kolmannen neljänneksen liikevaihto oli 12,6 miljoonaa euroa (2013: 16,7 miljoonaa), jossa oli laskua vuoteen 2013 verrattuna 25 %. Raportoitu liiketulos oli 234 (-346) tuhatta euroa. Liiketulos ei sisällä kertaluonteisia eriä (2013: -189 tuhatta euroa). Näin ollen vertailukelpoinen liiketulos oli 234 (-157) tuhatta euroa. Vertailukauden liiketulosta paransi käytettyjen vaunujen myynti.

Venäjän ruplan heikkeneminen katsauskaudella heikensi yhtiön rahoitustulosta 0,2 miljoonalla eurolla. Tämä kurssitappio ei ole kassavirtavaikutteinen.

Rautatielogistiikan liikevaihto ja tulos laskivat kolmannella neljänneksellä merkittävästi vertailujaksoon verrattuna. Lastausmäärät sekä Venäjän sisämarkkinoilla että Suomi–Venäjä-liikenteessä pysyivät alhaisina, osittain johtuen kausivaihteluista. Tilanne parani hieman syyskuussa. Suomi–Venäjä-rautatieliikenteessä kilpailu on kovaa sekä rautatieoperaattorien välillä että maantiekuljetusten kanssa. Suomessa tehtyjen lastausten laskua kompensoitiin lastauksilla Venäjän sisämarkkinoilla, mutta johtuen Venäjän sisämarkkinoiden heikommista hinnoista tällä ei ole kyetty parantamaan liiketoimintayksikön tulosta. Vertailukauden liiketulosta paransi käytettyjen vaunujen myynti.

Erikoiskuljetukset ja projektit -liiketoimintayksikön liikevaihto laski viime vuoden vastaavaan jaksoon verrattuna johtuen projektiliiketoiminnan hiljenemisestä ja projektien aloitusten siirtymisestä eteenpäin. Liikevaihdon laskusta huolimatta yksikön tulos parani tiukan kulukurin ansiosta selvästi.

Huolinta- ja lisäarvopalveluissa liikevaihto kasvoi vuoden kolmannella neljänneksellä verrattuna viime vuoteen, ja liiketulos parani. Suhteutettuna yleiseen taloustilanteeseen yksikön tuloskehitys tarkasteluajanjaksona oli hyvää. Vuosaaren-logistiikkakeskuksen operatiivisen toiminnan tappio kolmannella neljänneksellä oli -0,3 (2013: -0,6) miljoonaa euroa. Vuosaaren korkea vuokrataso rasittaa toimipisteen tulosta merkittävästi. Yhtiön muiden terminaalien käyttöaste ja tulos ovat kehittyneet suunnitelman mukaisesti.

TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT

Yhtiön tulevaisuuden näkymät ovat ennallaan: Nurminen Logistics uskoo sille tärkeän Venäjän ja sen lähialueen markkinan supistuvan vuonna 2014 johtuen Ukrainan kriisin pitkittymisestä, mutta piristyvän jälleen nopeasti erityisesti rautatiekuljetusvolyymien ja projektiliiketoiminnan osalta kansainvälispoliittisen tilanteen ratkettua. Suomen-viennissä ja -tuonnissa yhtiön markkinanäkymä on olemassa oleviin asiakassopimuksiin perustuen vakaa vuonna 2014. 

Nurminen Logistics arvioi sekä operatiivisen liiketuloksensa että osakekohtaisen tuloksensa paranevan vuoteen 2013 verrattuna, mutta liikevaihtonsa jäävän vuoden 2013 tasosta johtuen Suomen ja Venäjän välisen rautatieliikenteen volyymien laskusta Ukrainan kriisin ja Venäjälle määrättyjen sanktioiden vuoksi.

Pitkällä aikavälillä yhtiön tavoitteena on kasvaa nopeammin kuin markkinat, vuosittain keskimäärin yli 15 %. Yli 50 % liikevaihdosta syntyy jatkossa Venäjän ja sen lähialueiden kasvumarkkinoilla. Yhtiön pitkän aikavälin tavoitteena on parantaa kannattavuuttaan ja saavuttaa 10 prosentin liikevoittotaso sekä 20 prosentin oman pääoman tuotto.

LÄHIAJAN RISKIT JA EPÄVARMUUSTEKIJÄT

Ukrainan kriisin pitkittyminen pitkälle vuoteen 2015 ja sitä seuraava Venäjän rahoitusmarkkinoiden kiristyminen edelleen vaikuttaisivat yhtiön länsimaisten ja venäläisten asiakkaiden Venäjälle meneviin tavaravirtoihin negatiivisesti, mikä taas vaikuttaisi yhtiön tulosnäkymiin merkittävästi.

Yhtiö on vastaanottanut Itäisen tullipiirin Lappeenrannan tullin jälkikantopäätöksiä (yhteensä 32 kappaletta), joissa esitetään yhtiön olevan yhteisvastuussa konkurssiin menneen VG Cargo Oy:n kanssa maahantuontiveroista vuodelta 2009. Yhtiön vastuu maahantuontiveroista on enintään 0,5 miljoonaa euroa. Yhtiön näkemyksen mukaan se ei ole vastuussa kyseisistä maahantuontiveroista, mistä syystä yhtiö ei ole kirjannut asiasta kuluvarauksia. Jos tapauksessa on perusteita jälkikannolle, tulee se yhtiön näkemyksen mukaan kohdistaa ensisijaisesti VG Cargo Oy:n konkurssipesään ja sen voimassaolevaan tullivakuuteen. Yhtiö on valittanut tullin jälkikantopäätöksistä Helsingin hallinto-oikeudelle.

RAHOITUS JA TASERAKENNE

Liiketoiminnan rahavirta oli -1 336 tuhatta euroa. Nettoinvestointien rahavirta oli 486 tuhatta euroa. Rahoituksen rahavirta oli -745 tuhatta euroa.

Katsauskauden lopussa yhtiön likvidit rahavarat olivat 1 915 tuhatta euroa. Maksuvalmius oli katsauskaudella tyydyttävä.

Konsernin korollinen vieras pääoma oli 23,1 miljoonaa euroa ja konsernin korollinen nettovelka oli vastaavasti 21,2 miljoonaa euroa.

Taseen loppusumma oli 52,7 miljoonaa euroa ja omavaraisuusaste 31,8 %.

INVESTOINNIT

Konsernin bruttoinvestoinnit käyttöomaisuuteen olivat katsauskauden aikana 459 (290) tuhatta euroa eli 1,1 % liikevaihdosta. Poistot olivat 1,9 (2,7) miljoonaa euroa eli 4,7 % liikevaihdosta.

KONSERNIRAKENNE

Nurminen Logistics Oyj:n Venäjän-tytäryhtiöt OOO John Nurminen, Pietari (100 %) ja ZAO Irtrans (100 %) on lakkautettu 23.9.2014.

Nurminen Logistics -konserniin kuuluvat emoyhtiö Nurminen Logistics Oyj sekä sen suoraan tai välillisesti omistamat tytär- ja osakkuusyhtiöt (omistusosuus suluissa) RW Logistics Oy (100 %), Nurminen Logistics Services Oy (100 %), Nurminen Logistics Heavy Oy (100 %), Nurminen Logistics Finland Oy (100 %), Nurminen Maritime Latvia SIA (51 %), Pelkolan Terminaali Oy (20 %), OOO Nurminen Logistics (100 %), OOO John Nurminen Terminal (100 %), ZAO Terminal Rubesh (100 %), Nurminen Logistics LLC (100 %), UAB Nurminen Maritime (51 %), Nurminen Maritime Eesti AS (51 %), Team Lines Latvia SIA (23 %) sekä Team Lines Estonia Oü (20,3 %).

HENKILÖSTÖ

Konsernin oman henkilöstön määrä oli katsauskauden lopussa 237, kun se 31.12.2013 oli 261. Ulkomailla työskenteli 60 henkilöä.

Rautatielogistiikan henkilöstömäärä oli 37, Erikoiskuljetusten ja projektien 22 ja Huolinta- ja lisäarvopalveluiden 162. Johtoon ja hallintohenkilöstöön kuului 16 henkilöä.

Yhtiö tiedotti pörssitiedotteella 25.9.2014 toteuttavansa kustannussäästöjä ja aloittavansa yt-neuvottelut koko Suomen-henkilöstönsä lomauttamiseksi enintään 30 päiväksi vuoden 2014 viimeisen neljänneksen ja vuoden 2015 aikana.

PALKITSEMINEN

Nurminen Logistics on ottanut käyttöönsä uuden avainhenkilöiden optio-ohjelman. Optio-oikeuksien antamiselle on yhtiön kannalta painava taloudellinen syy, koska optio-oikeudet on tarkoitettu osaksi konsernin avainhenkilöiden kannustin- ja sitouttamisjärjestelmää. Optio-oikeuksilla kannustetaan avainhenkilöitä pitkäjänteiseen työntekoon omistaja-arvon kasvattamiseksi. Optio-oikeuksilla pyritään myös sitouttamaan avainhenkilöitä työnantajaan. Järjestelmän kohderyhmään kuuluu noin 10 avainhenkilöä mukaan lukien konsernin johtoryhmän jäsenet sekä muut erikseen määritetyt johdon jäsenet. Optio-oikeuksien saaminen edellyttää kaikilta avainhenkilöiltä osakeomistusta yhtiössä. Asiasta tiedotettiin pörssitiedotteella 14.1.2014.

OSAKKEET JA OSAKKEENOMISTAJAT

Nurminen Logistics Oyj:n osakkeiden vaihto 1.1. - 30.9.2014 oli 218 580 kappaletta, joka on 1,67 % osakkeiden kokonaismäärästä. Vaihdon arvo oli 326 034 euroa. Katsauskauden alin kurssi oli 1,36 euroa osakkeelta ja ylin 2,20 euroa osakkeelta. Kauden päätöskurssi oli 1,40 euroa osakkeelta ja koko osakekannan markkina-arvo oli kauden lopussa 18 280 839 euroa.

Osakkeenomistajia oli katsauskauden lopussa 567.

Yhtiöllä oli 30.9.2014 hallussaan omia osakkeita 20 275 kappaletta, mikä on 0,2 % äänistä.

VARSINAISEN YHTIÖKOKOUKSEN PÄÄTÖKSET

Nurminen Logistics Oyj:n varsinaisessa yhtiökokouksessa 8.4.2014 tehdyt päätökset on julkistettu pörssitiedotteella kyseisenä päivänä.

OSINGONJAKOPOLITIIKKA

Yhtiön hallitus on 14.5.2008 määrittänyt yhtiön osingonjakopolitiikan, jonka mukaan Nurminen Logistics Oyj pyrkii jakamaan vuosittain osinkona, yhtiön rahoitusaseman niin salliessa, noin kolmanneksen tuloksestaan.

HALLITUKSEN VALTUUTUKSET

Hallituksen valtuuttaminen päättämään omien osakkeiden hankkimisesta

Yhtiökokous valtuutti hallituksen päättämään enintään 100 000 oman osakkeen, joita voidaan käyttää hallituspalkkioiden maksamiseen, hankkimisesta. Omia osakkeita voidaan valtuutuksen nojalla hankkia vain vapaalla omalla pääomalla. Osakkeista maksettava hinta määräytyy yhtiön osakkeesta julkisessa kaupankäynnissä maksetun hinnan mukaisesti hankintahetkellä. Omia osakkeita voidaan hankkia muuten kuin osakkeenomistajien omistamien osakkeiden suhteessa (suunnattu hankkiminen). Valtuutus sisältää hallituksen oikeuden päättää kaikista muista omien osakkeiden hankkimiseen liittyvistä seikoista.

Valtuutus on voimassa 30. huhtikuuta 2015 asti.  

Hallituksen valtuuttaminen päättämään osakeanneista sekä optio-oikeuksien ja muiden osakkeisiin oikeuttavien erityisten oikeuksien antamisesta

Yhtiökokous valtuutti hallituksen päättämään osakeanneista ja/tai osakeyhtiölain 10 luvun 1 §:ssä tarkoitettujen osakkeisiin oikeuttavien erityisten oikeuksien antamisesta.

Annetun valtuutuksen nojalla hallitus voi yhdellä tai useammalla päätöksellä antaa tai luovuttaa osakkeita ja/tai erityisiä oikeuksia määrän, joka vastaa enintään 20 000 000 uutta osaketta siten, että sanottuja osakkeita ja/tai erityisiä oikeuksia voidaan käyttää muun muassa yritys- ja liiketoimintakauppojen tai muiden liiketoiminnan järjestelyiden ja investointien rahoittamiseen, omistusrakenteen laajentamiseen, hallituksen palkkioiden maksamiseen ja/tai henkilöstön kannustamiseen tai sitouttamiseen.

Valtuutuksen perusteella hallitus voi päättää sekä maksullisesta että maksuttomasta osakeannista. Valtuutus päättää maksuttomasta osakeannista sisältää oikeuden päättää myös osakeannista yhtiölle itselleen siten, että yhtiön ja sen tytäryhteisöjen hallussa voi kulloinkin olla yhteensä enintään yksi kymmenesosa (1/10) yhtiön kaikista osakkeista.

Valtuutus sisältää hallituksen oikeuden päättää kaikista muista ehdoista osakeanteja ja osakkeisiin oikeuttavia erityisiä oikeuksia koskien. Hallitus on valtuutuksen nojalla oikeutettu päättämään osakeanneista sekä optio-oikeuksien ja muiden osakkeisiin oikeuttavien erityisten oikeuksien antamisesta joka suhteessa samalla tavoin kuin yhtiökokouskin voisi näistä päättää, mukaan lukien sen, että hallituksella on oikeus päättää myös suunnatuista osakeanneista ja/tai erityisten oikeuksien antamisesta.

Valtuutus on voimassa 30. huhtikuuta 2015 asti.

MUUT KATSAUSKAUDEN AIKAISET TAPAHTUMAT

Nurminen Logistics Oyj järjestää osakeannin henkilöstölleen

Yhtiö tiedotti 14.1.2014, että Nurminen Logistics Oyj:n hallitus päätti 13.1.2014 järjestää henkilöstöannin, jossa tarjotaan konsernin koko henkilöstön merkittäviksi yhtiön uusia osakkeita. Henkilöstöannissa tarjotaan yhteensä enintään 200 000 yhtiön uutta osaketta osakkeenomistajien merkintäetuoikeudesta poiketen konsernin henkilöstön merkittäväksi. Osakkeenomistajan merkintäetuoikeudesta poikkeamiselle on yhtiön kannalta painava taloudellinen syy, koska osakeannin tarkoituksena on kannustaa henkilöstöä hankkimaan ja omistamaan yhtiön osakkeita.

Yhtiö tiedotti 10.3.2014, että hallitus on päättänyt päivittää henkilöstöannissa tarjottavien uusien osakkeiden merkintähintaa. Osakkeen uusi merkintähinta on 1,41 euroa/osake. Merkintähinta perustuu yhtiön osakkeen vaihdolla painotettuun keskikurssiin NASDAQ OMX Helsinki Oy:ssä ajanjaksolla 1.2. - 28.2.2014 ja siitä laskettavaan 10 prosentin alennukseen. Osakkeen vaihdolla painotettu keskikurssi on edellä mainittuna ajanjaksona 1,57 euroa osakkeelta. Osakkeiden merkintäaika on 10.3. - 20.3.2014.

Yhtiö tiedotti 25.3.2014, että Nurminen Logistics Oyj:n hallitus on hyväksynyt henkilöstöannin merkinnät. Nurminen Logistics Oyj:n hallitus hyväksyi henkilöstöannissa 45 005 uuden osakkeen merkinnät, jotka vastaavat yhteensä 63 457,05 euroa. Osakkeen merkintähinta oli 1,41 euroa/osake. Henkilöstöannin merkintäaika päättyi 20.3.2014.

Muutos omien osakkeiden määrään

Nurminen Logisticsille on 6.2.2014 palautunut yhteensä 10 030 osaketta, jotka oli myönnetty osakeperusteisina kannustimina. Osakkeet palautuivat kannustinohjelman sääntöjen mukaisesti työsuhteen päätyttyä. Nurminen Logisticsin hallussa olevien omien osakkeiden määrä oli palautumisen jälkeen yhteensä 20 275 kappaletta, mikä vastasi 0,2 % Nurminen Logisticsin osakekannasta. Asiasta tiedotettiin pörssitiedotteella 6.2.2014.

Nurminen Logistics keskittää rautatieterminaalitoimintonsa Luumäelle

Yhtiö tiedotti 20.1.2014 suunnitelmista vähentää terminaalikapasiteettiaan ja siirtää terminaalitoimintoja Niiralasta Luumäelle. Suunniteltujen muutosten henkilöstövaikutusten vuoksi Nurminen Logistics käynnisti Niiralan-toimipisteen terminaali- ja huolintahenkilöstöä koskevat yhteistoimintaneuvottelut. Neuvottelut saatiin päätökseen 11.2.2014 ja yhtiö päätti sulkea Niiralan-sisäterminaalinsa ja keskittää rautatieterminaalitoimintonsa Luumäelle. Projektitoimituksia Niiralan projektikentän kautta jatketaan. Neuvottelujen tuloksena Nurminen Logistics irtisanoo yhteensä enintään 9 henkilöä Niiralasta. Vähennykset toteutetaan välittömästi. Yhtiö tukee irtisanottavia uudelleentyöllistymisessä. Nurminen Logistics kirjaa vuoden 2014 ensimmäiselle neljännekselle alustavan arvion mukaan noin 0,2 miljoonan euron suuruiset, järjestelyyn liittyvät kulut. Järjestely tuo 0,4 miljoonan euron vuotuiset säästöt vuodesta 2015 alkaen.

Nurminen Logistics on sopinut käyttöpääomarahoituksesta Suomessa

Yhtiö tiedotti 3.3.2014 allekirjoittaneensa 28.2.2014 rahoittajapankkiensa kanssa jatkuvia liiketoimintoja koskevan 12 kuukautta kestävän rahoitussopimuksen. Rahoitussopimuksen ehtojen mukaan Nurminen Logistics sitoutuu siihen, ettei se ilman rahoittajien etukäteistä suostumusta jaa osinkoa tai pääomanpalautusta omistajille tai lunasta tai hanki omia osakkeitaan.

Arvopaperimarkkinalain 2 luvun 9 §:n mukainen liputusilmoitus

Yhtiö tiedotti pörssitiedotteella 14.4.2014 vastaanottaneensa seuraavan arvopaperimarkkinalain mukaisen ilmoituksen yhtiön omistusosuuden muuttumisesta:

Olli Pohjanvirta on ilmoittanut Nurminen Logistics Oyj:lle, että hänen henkilökohtainen sekä määräysvaltayhteisöidensä yhteenlaskettu omistus on noussut yli 5 prosentin (1/20) rajan Nurminen Logistics Oyj:n osakkeista. Olli Pohjanvirran määräysvaltayhteisö VGK Invest Oy on ostanut 11.4.2014 yhteensä 648 000 Nurminen Logistics Oyj:n osaketta (4,98 prosenttia osakkeista ja äänimäärästä). Olli Pohjanvirran muu omistus Nurminen Logistics Oyj:ssä on seuraava: Olli Pohjanvirta omistaa suoraan 141 184 osaketta (1,08 % osakkeista ja äänimäärästä) ja määräysvaltayhteisöidensä Etl Holding Oy:n kautta 158 000 osaketta (1,21 % osakkeista ja äänimäärästä), Etl Invest Oy:n kautta 181 818 osaketta (1,40 % osakkeista ja äänimäärästä) ja Russian Capital Management Oy:n kautta 25 000 osaketta (0,19 % osakkeista ja äänimäärästä).

Olli Pohjanvirta omistaa nyt 1 154 002 Nurminen Logistics Oyj:n osaketta, mikä vastaa 8,87 % osakkeiden kokonaismäärästä ja äänimäärästä. Nurminen Logistics Oyj:n osakepääoma koostuu yhteensä 13 012 737 osakkeesta ja äänestä.

Nurminen Logisticsille myönteinen välitystuomio verovastuuasiassa

Yhtiö tiedotti 14.4.2014, että välimiesoikeus on antanut Nurminen Logistics Oyj:lle myönteisen välitystuomion vanhan John Nurminen Oy:n vuoden 2007 verotusta koskevassa asiassa. Välimiesmenettelyssä selvitettiin verovastuun jakautumista uuden John Nurminen Oy:n ja Nurminen Logistics Oyj:n kesken liittyen vanhan John Nurminen Oy:n vuoden 2007 verotusta koskevaan oikaisupäätökseen. Välitystuomion mukaan 0,4 miljoonan euron verovastuu kuuluu uuden John Nurminen Oy:n vastattavaksi.

Vanha John Nurminen Oy jakautui 1.1.2008 jakautumissuunnitelman 7.9.2007 mukaisesti siten, että toinen vastaanottavista yhtiöistä oli uusi, perustettava John Nurminen ja toinen oli Kasola Oyj. Kasola Oyj:n nimi muutettiin Nurminen Logistics Oyj:ksi.

Nurminen Logistics Oyj:n uudet osakkeet merkitty kaupparekisteriin

Nurminen Logistics Oyj:n henkilöstöannissa merkityt 45 005 uutta osaketta on rekisteröity kaupparekisteriin 28.4.2014. Uudet osakkeet tuottavat osakkeenomistajan oikeudet rekisteröintipäivämäärästä 28.4.2014 lukien. Nurminen Logistics Oyj:n osakkeiden lukumäärä on uusien osakkeiden rekisteröinnin jälkeen 13 057 742 osaketta. Kaupparekisteriin merkityt osakkeet otetaan julkisen kaupankäynnin kohteeksi 29.4.2014 alkaen. Asiasta tiedotettiin pörssitiedotteella 28.4.2014.

KATSAUSKAUDEN JÄLKEISET TAPAHTUMAT

Nurminen Logisticsin yt-neuvottelut ovat päättyneet

Nurminen Logistics ilmoitti 25.9.2014 suunnittelevansa toteuttavansa kustannussäästöjä lomauttamalla koko Suomen-henkilöstönsä enintään 30 päiväksi vuoden 2014 viimeisen neljänneksen ja vuoden 2015 aikana. Neuvottelut on saatu päätökseen ja yhtiö on päättänyt lomauttaa koko Suomen-henkilöstönsä kahdeksi viikoksi vuoden 2014 viimeisen neljänneksen ja vuoden 2015 ensimmäisen puoliskon aikana. Yhtiö arvioi saavuttavansa toimenpiteillä noin 0,5 miljoonan euron kustannussäästöt. Lisäksi yhtiöllä on mahdollisuus lomauttaa vielä koko Suomen-henkilöstö kahden viikon ajalle vuoden 2015 aikana siten, että lomautusten kesto on yhteensä enintään 30 kalenteripäivää. Nurminen Logisticsin johtoryhmä on päättänyt osallistua säästöohjelmaan ja luopuu kahden viikon palkastaan vuoden 2014 viimeisen neljänneksen aikana. Vastaavasti Nurminen Logisticsin hallitus luopuu 20 prosentin osuudesta vuoden 2014 hallituspalkkioistaan. Asiasta tiedotettiin pörssitiedotteella 22.10.2014.

Muutos Nurminen Logisticsin johtoryhmässä

Yhtiö tiedotti 24.10.2014, että Nurminen Logistics Oyj:n johtoryhmän jäsen, Rautatielogistiikka-liiketoiminnasta vastaava Senior Vice President Fedor Larionov on irtisanoutunut yhtiön palveluksesta. Hän jätti tehtävänsä 27.10.2014. Rautatielogistiikka-liiketoiminnan johtajan tehtäviä hoitaa tämän jälkeen oman toimensa ohella toimitusjohtaja Olli Pohjanvirta. Nurminen Logisticsin Moskovan-toimipisteen johtaja Kauko Tanninen toimii 27.10. alkaen kaikkien yhtiön Venäjän-toimintojen operatiivisena johtajana.

Yleislauseke

Tietyt lausunnot tässä tiedotteessa ovat tulevaisuuteen kohdistuvia ja perustuvat yhtiön tämänhetkisiin näkemyksiin. Luonteensa vuoksi ne sisältävät riskejä ja epävarmuustekijöitä ja ovat alttiita yleisen taloudellisen tai toimialan tilanteen muutoksille.

Nurminen Logistics Oyj

Hallitus


Lisätietoja: Olli Pohjanvirta, toimitusjohtaja, p. 010 545 2431.

JAKELU                                                                         
Nasdaq Helsinki
Keskeiset tiedotusvälineet                                                     
www.nurminenlogistics.com

Nurminen Logistics on vuonna 1886 perustettu logistiikkapalveluita tarjoava pörssiyhtiö. Yhtiö tuottaa asiakkailleen laadukkaita rautatiekuljetuksia, projektikuljetuspalveluita, erikoiskuljetuksia sekä huolinta- ja tavarankäsittelypalveluita. Nurminen Logisticsin päämarkkinat ovat Suomessa sekä Venäjällä ja sen lähialueilla.

TAULUKKO-OSA

Segmenttikohtaiset taulukot on esitetty osavuosikatsauksen selostusosassa

A= Osakepääoma             

B= Ylikurssirahasto

C= Vararahasto

D= SVOP rahasto

E= Muuntoerot

F= Edellisten tilikausien voitto

G= Määräysvallattomien omistajien osuudet

H= Yhteensä

Käyttöomaisuuden muutokset

Lähipiiritapahtumat

Yhtiön lähipiiriin kuuluvat hallituksen ja johtoryhmän jäsenet sekä edellä mainittujen määräysvaltayhtiöt. Lähipiiriin luetaan myös osakkeenomistajat, joilla on välitön tai välillinen määräysvalta tai huomattava vaikutusvalta.

Tunnusluvut

Muut vastuut ja ehdolliset velat

Laatimisperiaatteet

Osavuosikatsaus on laadittu IAS 34 Osavuosikatsaukset -standardin mukaisesti. Noudatetut laadintaperiaatteet ovat yhtenevät konsernin vuoden 2013 tilinpäätöksessä noudattamien periaatteiden kanssa lukuun ottamatta alla listattuja muutoksia. Muilla käyttöön otetuilla uusilla tai uudistetuilla IFRS-standardeilla tai –tulkinnoilla ei ole ollut olennaista vaikutusta tilinpäätökseen.

Konserni on 1.1.2014 lukien soveltanut seuraavia uudistettuja tai muutettuja standardeja:

IFRS 10 Konsernitilinpäätös

IFRS 12 Tilinpäätöksessä esitettävät tiedot osuuksista muissa yhteisöissä

IFRS-standardeihin tehdyt parannukset

Kaikki luvut on pyöristetty, joten yksittäisten lukujen yhteenlaskettu summa saattaa poiketa esitetystä summaluvusta. Tunnusluvut on laskettu käyttäen tarkkoja arvoja. Osavuosikatsauksen tiedot ovat tilintarkastamattomia.

Tunnuslukujen laskentakaavat

 Omavaraisuusaste (%) =

Oma pääoma yhteensä  
____________________________________________________ X 100

Taseen loppusumma – saadut ennakot  
 

Osakekohtainen tulos (EUR) =

 Emoyhtiön osakkeenomistajien osuus tuloksesta  
___________________________________________________

Ulkona olevien kantaosakkeiden lukumäärän painotettu keskiarvo
 

Osakekohtainen oma pääoma (EUR) =

Emoyrityksen omistajille kuuluva oma pääoma
__________________________________________________

Osakkeiden laimentamaton lukumäärä tilinpäätöspäivänä
 

Nettovelkaantumisaste (%) =                    

Korolliset velat - rahavarat                                                                   __________________________________________________         X 100

Oma pääoma