Nurminen Logistics Oyj
Tilinpäätöstiedote

NURMINEN LOGISTICS OYJ:N TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2013

Vuosi 2013 oli vaikea, sekä liikevaihto että tulos heikkenivät selvästi

Nurminen Logistics Oyj                              Tilinpäätöstiedote 20.2.2014 klo 13.00

NURMINEN LOGISTICSIN AVAINLUVUT 1.1. - 31.12.2013

• Liikevaihto oli 63,8 milj. euroa (2012: 78,4 milj. euroa).
• Raportoitu liiketulos oli 0,2 milj. euroa (5,4 milj. euroa).
• Liiketulosprosentti oli 0,3 % (6,9 %).
• Kertaluonteisista eristä puhdistettu liiketulos oli 1,6 milj. euroa (5,6 milj. euroa).
• Tulos ennen veroja oli -3,0 milj. euroa (4,0 milj. euroa).
• Nettotulos oli -3,9 milj. euroa (2,7 milj. euroa).
• Tulos per osake, laimentamaton, oli -0,32 euroa (0,05 euroa).
• Tulos per osake, laimennettu, oli -0,32 euroa (0,05 euroa).

NELJÄS VUOSINELJÄNNES 1.10. - 31.12.2013

• Liikevaihto oli 14,4 milj. euroa (2012: 18,4 milj. euroa).
• Raportoitu liiketulos oli -0,9 milj. euroa (0,7 milj. euroa).
• Liiketulosprosentti oli -6,2 % (3,7 %).
• Kertaluonteisista eristä puhdistettu liiketulos oli 0,1 milj. euroa (0,9 milj. euroa).
• Tulos ennen veroja oli -1,8 milj. euroa (0,1 milj. euroa).
• Nettotulos oli -2,0 milj. euroa (-0,2 milj. euroa).
• Tulos per osake, laimentamaton, oli -0,15 euroa (-0,03 euroa).
• Tulos per osake, laimennettu, oli -0,15 euroa (-0,03 euroa).

Vuoden 2012 alusta lähtien Nurminen Logistics -konserni on raportoinut neljä erillistä liiketoimintasegmenttiä: Rautatielogistiikka, Erikoiskuljetukset ja projektit, Transitologistiikka sekä Huolinta- ja lisäarvopalvelut. 20.9.2013 yhtiö tiedotti aloittavansa tulosparannusohjelman parantaakseen kannattavuuttaan, kilpailukykyään ja toimintaedellytyksiään haastavassa liiketoimintaympäristössä. 8.11.2013 Nurminen Logistics tiedotti yhdistävänsä Transitologistiikka-liiketoimintayksikön Huolinta- ja lisäarvopalvelut -liiketoimintayksikköön. Toteutetuilla tulosparannustoimenpiteillä yhtiö arvioi saavuttavansa noin 2 milj. euron vuosisäästöt verrattuna vuoteen 2013. Nurminen Logistics tiedotti 31.12.2013 luopuvansa 4PL-liiketoiminnasta ja myyvänsä sen liiketoiminnan toimivalle johdolle.

1.1.2014 alkaen Nurminen Logistics raportoi kolme liiketoimintayksikköä: Rautatielogistiikka, Erikoiskuljetukset ja projektit sekä Huolinta- ja lisäarvopalvelut.

VUODEN 2014 NÄKYMÄT

Nurminen Logistics arvioi sekä liikevaihtonsa, operatiivisen liiketuloksensa että osakekohtaisen tuloksensa paranevan vuoteen 2013 verrattuna.

HALLITUKSEN VOITONJAKOESITYS

Hallitus on päättänyt esittää yhtiökokoukselle, että tilikaudelta 1.1.-31.12.2013 ei jaeta osinkoa.  

TOIMITUSJOHTAJA OLLI POHJANVIRTA:

”Yhtiön taloudellinen kehitys ei ollut vuonna 2013 tyydyttävää. Jäimme sekä liikevaihdon että tuloksen osalta tavoitteistamme. Operatiivinen liiketuloksemme ennen kertaeriä jäi 1,6 milj. euroon, kun se vuonna 2012 oli 5,6 milj. euroa. Suomen markkinoilla talouden yleinen alavireisyys jatkui, mikä heijastui luonnollisesti myös meidän toimintaamme. Markkinaosuutemme on pysynyt hyvänä. Olemme kotimaassa lähes kaikissa palvelusegmenteissämme kolmen suurimman toimijan joukossa, muun muassa huolinnassa. Rautatiepuolella olemme katetuissa vaunuissa markkinajohtajia Suomi - Venäjä -liikenteessä. Venäjän ja sen lähialueiden sisämarkkinoilla kasvumme jäi vuonna 2013 oletettua pienemmäksi.

Vuonna 2013 toteutimme huomattavia toiminnan uudelleenjärjestelyitä ja tehostimme toimintaamme vastaamaan paremmin vallitsevaa tilannetta. Tämä tarkoitti muun muassa Vuosaaren-terminaalin prosessien kehittämistä, Vainikkalan-terminaalimme sulkemista, henkilöstökulujen karsimista ja uudistuksia myös yhtiön ylimmässä johdossa. Olen vakuuttunut, että kohtaamme vuoden 2014 merkittävästi kilpailukykyisempänä.

Yhtiössämme tapahtui viime vuonna myös paljon myönteisiä asioita. Mittaviin teollisiin investointeihin liittyvissä projektikuljetuspalveluissa saavutimme ilahduttavia onnistumisia. Rautatiekuljetuspalveluissa saimme loppuvuodesta uusia asiakkuuksia Venäjältä. Kotimaassa markkinaosuutemme säilyi haastavista olosuhteista huolimatta ennallaan. Lisäksi asiakkaidemme tyytyväisyys palveluitamme kohtaan pysyi korkealla tasolla, mikä osoittaa, että palveluksessamme on sitoutunutta ja poikkeuksellisen ammattitaitoista henkilöstöä.

Viime vuonna tehtyjen rakenteellisten muutosten ja tehostustoimenpiteiden ansiosta meillä on hyvät edellytykset parempaan tuloskuntoon. Strategiamme ei muutu, mutta sen toteutustahti muuttuu. Aiomme alkaneena vuonna lisätä Venäjälle rekisteröityjen omien rautatievaunujemme määrää. Panostamme myös Venäjän-organisaatioomme tavoitteenamme uudet merkittävät asiakkuudet. Kasvatamme erikoiskuljetus- ja projektiliiketoimintaamme. Kehitämme kumppanuusverkostoamme keskeisillä markkinoilla. Tunnemme Venäjän logistiikkamarkkinan ja yhteiskunnan hyvin. Odotamme huomattavaa kasvua Venäjän ja IVY-maiden sisäisiltä rautatiemarkkinoilta sekä kansainvälisistä projektikuljetuksista. Aiomme saavutta tuloksia aktiivisilla omilla toimillamme – tiukasta markkinatilanteesta huolimatta. Menestyksemme kansainvälisillä markkinoilla turvaa kilpailukykyisen palvelun myös kotimaisille asiakkaillemme”, toimitusjohtaja Olli Pohjanvirta toteaa.

MARKKINATILANNE KATSAUSKAUDELLA

Rautatielogistiikassa Venäjän markkina Nurminen Logisticsille tärkeissä vaunutyypeissä pysyi vakaana, mutta normaalia kausivaihtelua oli havaittavissa. Talouden kasvun tasaantumisen vuoksi vaunujen keskimääräinen tuotto laski katsauskaudella, ja kilpailu asiakkaista kiristyi. Suomen-rautatieviennissä kuljetusten kysyntä oli hieman vuotta 2012 heikompaa. Junanvaunujen lastauksissa siirryttiin yhtä enemmän suoriin tehdaslastauksiin, mikä vähensi terminaalikapasiteetin käyttöastetta. Raakapuun tuontikuljetuksissa ja huolinnassa kysyntä pysyi hyvällä tasolla koko katsauskauden.

Maailmantalouden edelleen jatkuva epävarmuus ja rahamarkkinoiden kiristyminen heijastuivat erikoiskuljetusten ja projektien kysyntään, joka jatkui vaimeana. Venäjän ja IVY-alueen suuntaan kysyntä oli muita markkina-alueita parempaa. Kilpailu jatkui kireäna ja markkinahintataso vaihteli voimakkaasti.

Transitologistiikassa kysyntä Baltian ja Venäjän välisillä reiteillä pysyi lähes ennallaan edellisvuoteen verrattuna. Baltiasta Keski-Aasiaan suuntautuvien kuljetusten kysyntä heikkeni oleellisesti vertailukauden korkeasta tasosta. Kotkan- ja Haminan-terminaalien palveluiden kysyntä pysytteli vertailukautta korkeammalla tasolla. Suomen kautta Venäjälle kuljetettavan transitoliikenteen markkinakysyntä oli vaihtelevaa ja hintakilpailu kireää.

Huolinta- ja lisäarvopalveluiden markkina jatkui haastavana. Tavarankäsittelymäärät vaihtelivat katsauskauden aikana merkittävästi. Vuosaaren-terminaalin kysyntä kasvoi, ja yhtiö onnistui saamaan Vuosaareen uusia, merkittäviä asiakkuuksia.

TILIKAUDEN 2013 LIIKEVAIHTO JA TALOUDELLINEN TULOS

Tilikauden 2013 liikevaihto oli 63,8 miljoonaa euroa (2012: 78,4 miljoonaa), jossa oli laskua vuoteen 2012 verrattuna 18,6 %. Raportoitu liiketulos oli 216 (5 421) tuhatta euroa. Liiketulos sisältää kertaluonteisia eriä -1 366 (-148) tuhatta euroa. Näin ollen vertailukelpoinen liiketulos oli 1 582 (5 570) tuhatta euroa. Liiketulosta paransi käytettyjen vaunujen myynti.

Katsauskauden kertaluonteiset kulut aiheutuivat tulosparannusohjelmaa koskevista sopeutustoimista sekä henkilöstö- ja rakennejärjestelyistä. Vuoden 2012 kertaluonteiset kulut aiheutuivat konsernin Suomen-yhtiörakenteen muutokseen liittyvistä menoista. Vuoden 2012 kertaluonteinen tuotto syntyi vuoden 2010 tilinpäätöksessä alaskirjatun asiakassaamisen kertasuorituksesta.

Venäjän ruplan heikentyminen katsauskaudella heikensi rahoitustulosta 1,1 miljoonalla eurolla. Tämä kurssitappio ei ole kassavirtavaikutteinen. Lisäksi rahoituskuluihin sisältyy kertaluonteinen 0,3 milj. euron lainanjärjestelykulu.

Rautatielogistiikka

Rautatielogistiikka-liiketoimintayksikön liikevaihto katsauskaudella oli 33 131 (2012: 43 620) tuhatta euroa ja liiketulos 5 062 (6 275) tuhatta euroa. Liiketulos sisältää kertaluonteisia eriä -794 (-49) tuhatta euroa. Näin ollen vertailukelpoinen liiketulos oli 5 855 (6 324) tuhatta euroa. Suomi-Venäjä -rautatieviennissä volyymeissä oli merkittäviä vaihteluita vuoden aikana. Katsauskauden kokonaisvolyymi jäi vertailukauden tasosta johtuen pääasiassa vuoden viimeisen neljänneksen heikentyneestä kysynnästä Suomi-Venäjä -liikenteessä. Venäjän ja sen lähialueen sisäisten kuljetusten kysyntä pysyi hyvällä tasolla, tosin vuoden loppua kohden kysyntä laski hieman. Myynnin ja asiakaspohjan kehittyminen sekä onnistuneet operatiivisen toiminnan parannukset muun muassa Venäjän sisäisissä kuljetuksissa paransivat liiketoiminnan kannattavuutta. Osana Rautatielogistiikka-yksikön strategian toteuttamista vaunukantaa selkeytettiin myymällä tiettyjä vaunutyyppejä, joiden myyntituotot paransivat liiketulosta.

Erikoiskuljetukset ja projektit

Erikoiskuljetukset ja projektit -liiketoimintayksikön liikevaihto oli katsauskaudella 8 874 (9 375) tuhatta euroa ja liiketulos -221 (441) tuhatta euroa. Liiketulos sisältää kertaluonteisia eriä -76 (-16) tuhatta euroa. Näin ollen vertailukelpoinen liiketulos oli -145 (457) tuhatta euroa. Markkinatilanteen heikentymisestä aiheutuneesta kireästä kilpailutilanteesta huolimatta Erikoiskuljetukset ja projektit - liiketoimintayksikön liikevaihto laski vertailukauteen nähden vain 5 %. Saatujen tilausten kate oli kuitenkin keskimäärin edelleen epätyydyttävällä tasolla. Loppuvuodesta käynnistetyn tulosparannusohjelman tulokset tulevat näkymään vasta seuraavalla tilikaudella.

Transitologistiikka

Transitologistiikka-liiketoimintayksikön liikevaihto katsauskaudella oli 9 764 (13 903) tuhatta euroa ja liiketulos -1 108 (2 510) tuhatta euroa. Liiketulos sisältää kertaluonteisia eriä -196 (-42) tuhatta euroa. Näin ollen vertailukelpoinen liiketulos oli -912 (2 552) tuhatta euroa. Transitologistiikan tulos heikkeni katsauskaudella johtuen erityisesti Baltian kautta IVY-alueelle ja Keski-Aasiaan kuljetetuista konttivolyymien laskusta. Suomen-toimipisteiden operoima kauttakulkuliikenne kotimaassa jatkui alhaisena johtuen Suomen satamien pienentyneestä markkinaosuudesta sekä TIR-kuljetusten jatkumisen epäselvästä tilanteesta transitokuljetuksissa. Kotkan-toimipisteen  vientikuljetusvolyymit sekä kemikaalivarastointipalvelut tasapainottivat pienentynyttä transitovolyymiä.

Huolinta- ja lisäarvopalvelut

Huolinta- ja lisäarvopalvelut -liiketoimintayksikön liikevaihto katsauskaudella oli 12 604 (11 774) tuhatta euroa ja liiketulos -3 516
(-3 805) tuhatta euroa. Liiketulos sisältää kertaluonteisia eriä -300 (-41) tuhatta euroa. Näin ollen vertailukelpoinen liiketulos oli
-3 216 (-3 763) tuhatta euroa. Vuosaaren-logistiikkakeskuksen operatiivisen toiminnan tappio tilikaudella oli 2,2 (2,8) miljoonaa euroa. Kannattavuuden parantamiseksi käynnistetty toimenpideohjelma on vaikuttanut Vuosaaren-terminaalitoimintojen tuloskehitykseen suunnitellusti, kun taas huolintatoimintojen kysyntä jatkui alhaisena. Katsauskauden viimeisellä neljänneksellä edelleen tehtyjen tehostamistoimenpiteiden vaikutukset näkyvät vasta seuraavalla tilikaudella.  

NELJÄNNEN NELJÄNNEKSEN LIIKEVAIHTO JA TALOUDELLINEN TULOS

Vuoden 2013 neljännen neljänneksen liikevaihto oli 14,4 miljoonaa euroa (2012: 18,4 miljoonaa), jossa oli laskua vuoden 2012 vastaavaan aikaan verrattuna 21,6 %. Raportoitu liiketulos oli -892 (684) tuhatta euroa. Liiketulos sisältää kertaluonteisia eriä -975 tuhatta euroa (2012: -217).

Vuoden 2013 neljännen neljänneksen kertaluonteiset kulut aiheutuivat tulosparannusohjelman sopeutustoimista sekä henkilöstö- ja rakennejärjestelyistä.

Venäjän ruplan heikentyminen neljännellä neljänneksellä heikensi yhtiön rahoitustulosta 0,2 miljoonalla eurolla. Tämä kurssitappio ei ole kassavirtavaikutteinen. Lisäksi neljännen neljänneksen rahoituskuluihin sisältyy kertaluonteinen 0,3 milj. euron lainanjärjestelykulu.

Rautatielogistiikan liikevaihto ja liiketulos laskivat vuoden viimeisen neljänneksen aikana markkinoiden epävarmuuden kasvun aiheuttaman kysynnän heikkenemisen myötä. Erityisesti Suomesta Venäjälle suuntautuneiden vientikuljetusten volyymit laskivat. Lisäksi Venäjän ja sen lähialueen sisämarkkinoiden lievä kysynnän heikkeneminen lisäsi hintakilpailua.

Erikoiskuljetukset ja projektit -liiketoimintayksikön liikevaihto laski ja liiketulos heikkeni vuoden neljännellä neljänneksellä merkittävästi vertailukauteen verrattuna. Markkinatilanne koheni hieman, mutta tilauskertymän parantuminen tulee näkymään vasta seuraavana tilivuonna.

Transitologistiikassa tuloskehitys heikkeni erityisesti Baltian osalta myös vuoden viimeisellä neljänneksellä. Suomen-toiminnoissa vuoden mittaan vaihdelleet volyymit kääntyivät nousuun katsauskauden lopulla.  

Huolinta- ja lisäarvopalveluissa liikevaihto kasvoi selvästi 2012 vastaavaan ajanjaksoon sekä jonkin verran vuoden 2013 kolmanteen neljännekseen verrattuna. Vuosaaren-logistiikkakeskuksen operatiivisen toiminnan tappio oli vuoden viimeisellä neljänneksellä 0,6 milj. euroa, kun se viime vuoden vastaavaan aikaan oli 0,8 milj. euroa.

TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT

Nurminen Logistics uskoo sille tärkeän Venäjän ja sen lähialueen markkinan kasvavan vuonna 2014 jo tehtyihin asiakassopimuksiin sekä Venäjän rautatiemarkkinan vakaaseen näkymään 2014-2015 perustuen. Suomen markkinan kysynnän odotetaan olevan parempi kuin vuonna 2013.

Nurminen Logistics arvioi sekä liikevaihtonsa, operatiivisen liiketuloksensa että osakekohtaisen tuloksensa paranevan vuoteen 2013 verrattuna.

Pitkällä aikavälillä yhtiön tavoitteena on kasvaa nopeammin kuin markkinat, vuosittain keskimäärin yli 15 %. Yli 50 % liikevaihdosta syntyy jatkossa Venäjän ja sen lähialueiden kasvumarkkinoilla. Yhtiön pitkän aikavälin tavoitteena on parantaa kannattavuuttaan ja saavuttaa 10 prosentin liikevoittotaso sekä 20 prosentin oman pääoman tuotto.

LÄHIAJAN RISKIT JA EPÄVARMUUSTEKIJÄT

Maailmantalouden pitkittyvä epävarmuus saattaa johtaa teollisuuden tuotantovolyymien pienenemiseen ja sitä kautta yhtiön palveluiden kysynnän heikkenemiseen ja tilausten peruuntumiseen. Erityisesti Venäjän ja sen lähialueen markkinoiden epäsuotuisalla kehityksellä olisi negatiivinen vaikutus yhtiön liikevaihto- ja tuloskehitykseen.

Satamien ylikapasiteetti ylläpitää kireää hintakilpailua. Yhtiöllä on toimintaa Vuosaaren, Kotkan, Haminan,Turun ja Rauman satamissa, joten niiden volyymikehityksen vaihtelut vaikuttavat yhtiön tuloskehitykseen.

Yhtiö on vastaanottanut Itäisen tullipiirin Lappeenrannan tullin jälkikantopäätöksiä (yhteensä 32 kappaletta), joissa esitetään yhtiön olevan yhteisvastuussa konkurssiin menneen VG Cargo Oy:n kanssa maahantuontiveroista vuodelta 2009. Yhtiön vastuu maahantuontiveroista on enintään 0,5 miljoonaa euroa. Yhtiön näkemyksen mukaan se ei ole vastuussa kyseisistä maahantuontiveroista, mistä syystä yhtiö ei ole kirjannut asiasta kuluvarauksia. Jos tapauksessa on perusteita jälkikannolle, tulee se yhtiön näkemyksen mukaan kohdistaa ensisijaisesti VG Cargo Oy:n konkurssipesään ja sen voimassaolevaan tullivakuuteen. Yhtiö on valittanut tullin jälkikantopäätöksistä Helsingin hallinto-oikeudelle.

Yhtiö on saanut tiedon vanhan John Nurminen Oy:n vuoden 2007 verotusta koskevasta oikaisupäätöksestä. Vanha John Nurminen Oy jakautui 1.1.2008 jakautumissuunnitelman 7.9.2007 mukaisesti siten, että toinen vastaanottavista yhtiöistä oli uusi, perustettava John Nurminen ja toinen oli Kasola Oyj. Kasola Oyj:n nimi muutettiin Nurminen Logistics Oyj:ksi. Oikaisupäätöksen mukaan maksettava vero on 0,4 miljoonaa euroa. Verovastuun jakautuminen uuden John Nurminen Oy:n ja Nurminen Logistics Oyj:n kesken selvitetään välimiesmenettelyssä.

Edellä mainittujen riita-asioiden ratkeaminen vastapuolen eduksi ei vaikuta yhtiön operatiiviseen toimintakykyyn eikä kykyyn vastata sitoumuksistaan tai muista velvoitteistaan. 

RAHOITUS- JA TASERAKENNE

Liiketoiminnan rahavirta oli 3 476 tuhatta euroa. Investointien rahavirta oli 3 419 tuhatta euroa. Rahoituksen rahavirta oli -8 122 tuhatta euroa.

Tilikauden lopussa yhtiön likvidit rahavarat olivat 3 553 tuhatta euroa. Maksuvalmius säilyi katsauskaudella tyydyttävällä tasolla, mutta viimeisen neljänneksen heikko tuloskehitys on heikentänyt likviditeettiä alkuvuonna 2014. Yhtiön jatkuvaan liiketoimintaan liittyvät rahoitusneuvottelut käydään vuoden ensimmäisellä neljänneksellä. Yhtiön johto uskoo neuvotteluissa saavutettavan positiivisen lopputuloksen.

Konsernin korollinen vieras pääoma oli tilikauden lopussa 23,8 miljoonaa euroa, ja konsernin korollinen nettovelka oli vastaavasti 20,2 miljoonaa euroa.

Taseen loppusumma oli 57,5 miljoonaa euroa ja omavaraisuusaste 36,4 %.

INVESTOINNIT

Konsernin bruttoinvestoinnit käyttöomaisuuteen olivat tilikauden aikana 429 (1 145) tuhatta euroa eli 0,7 % liikevaihdosta. Poistot olivat 3,5 (4,0) miljoonaa euroa eli 5,5 % liikevaihdosta.

KONSERNIRAKENNE

Yhtiö yhtiöitti vuoden 2012 lopussa Suomen-liiketoimintansa. Nurminen Logistics Oyj:n liiketoimintayksiköt Huolinta- ja lisäarvopalvelut, Rautatielogistiikka ja Transitologistiikka yhtiöitettiin omaksi yhtiökseen nimeltä Nurminen Logistics Services Oy ja Erikoiskuljetukset ja projektit -liiketoimintayksikkö omaksi yhtiökseen nimeltä Nurminen Logistics Heavy Oy. Suomen-yhtiöt aloittivat toimintansa uudella rakenteella 1.1.2013. Viron- ja Liettuan-liiketoiminnoista vastaavat yhtiöt siirrettiin suoraan emoyhtiön omistukseen vuoden 2012 aikana. Venäjän-liiketoiminnot jatkavat omassa yhtiössään emoyhtiön suorassa omistuksessa. Toteutetuilla rakennejärjestelyillä ei ole vaikutusta konserniraportointiin.

Konserniin kuuluvat emoyhtiö Nurminen Logistics Oyj sekä sen suoraan tai välillisesti omistamat tytär- ja osakkuusyhtiöt (omistusosuus suluissa) RW Logistics Oy (100 %), Nurminen Logistics Services Oy (100 %), Nurminen Logistics Heavy Oy (100 %), Nurminen Logistics Finland Oy (100 %), OOO John Nurminen, Pietari (100 %), Nurminen Maritime Latvia SIA (51 %), Pelkolan Terminaali Oy (20 %), ZAO Irtrans (100 %), OOO Nurminen Logistics (100 %), OOO John Nurminen Terminal (100 %), ZAO Terminal Rubesh (100 %), Nurminen Logistics LLC (100 %), UAB Nurminen Maritime (51 %), Nurminen Maritime Eesti AS (51 %), Team Lines Latvia SIA (23 %) sekä Team Lines Estonia Oü (20,3 %).

TUTKIMUS JA TUOTEKEHITYS

Nurminen Logistics tarjoaa logistiikkapalveluja ja pyrkii jatkuvasti kehittämään niitä sekä yksin että yhteistyössä yhteistyökumppaneidensa kanssa. Toiminnan luonteen vuoksi yhtiöllä ei ollut tuloslaskelmassaan varsinaisia tutkimus- ja kehitysmenoja vuonna 2013.

HENKILÖSTÖ

Konsernin oman henkilöstön määrä oli tilikauden lopussa 261, kun se 31.12.2012 oli 341. Ulkomailla työskenteli 66 henkilöä.

Rautatielogistiikan henkilöstömäärä oli 96, Erikoiskuljetusten ja projektien 23, Transitologistiikan 80 ja Huolinta- ja lisäarvopalveluiden 43. Johtoon ja hallintohenkilöstöön kuului 19 henkilöä.

Henkilöstökulut olivat vuonna 2013 yhteensä 14,6 miljoonaa euroa (15,9 miljoonaa euroa vuonna 2012).

Yhtiö ilmoitti pörssitiedotteella katsauskaudella käytyjen yt-neuvotteluiden päättymisestä 19.3.2013. Neuvotteluiden tuloksena päätettiin uudelleenorganisoida ja tehostaa prosesseja, keventää esimiestasoja ja yhdistää toimintoja. Henkilöstön vähennystarve oli noin 23 henkilöä ja kustannussäästöksi arvioitiin noin 700 tuhatta euroa vuonna 2013 ja noin 1 100 tuhatta euroa vuodesta 2014 alkaen. Kertaluonteiset kustannukset, noin 200 tuhatta euroa, toteutuivat ennakoitua alhaisempina ja ne kirjattiin vuoden ensimmäiselle neljännekselle.

Yhtiö tiedotti 22.4.2013 pörssitiedotteella, että Nurminen Logistics Services Oy ja Transval Handling Oy ovat allekirjoittaneet Nurminen Logisticsin Vuosaaren-terminaalin tavarankäsittelyn ulkoistamista koskevan sopimuksen. Sopimus astui voimaan 1.5.2013, jolloin 20 työntekijää Nurminen Logistics Services Oy:stä siirtyi Transval Handling Oy:n palvelukseen. Muutokseen ei liittynyt henkilöstövähennyksiä ja henkilöstö siirtyi uuden työnantajan palvelukseen vanhoina työntekijöinä.

Yhtiö tiedotti 25.6.2013, että Nurminen Logistics Services Oy:n Rautatielogistiikka-liiketoimintayksikön terminaali- ja huolintahenkilöstöä koskevat, 12.6.2013 käynnistetyt yt-neuvottelut on saatu päätökseen ja niiden tuloksena Rautatielogistiikan huolinta- ja terminaalihenkilöstö lomautetaan enintään 90 päiväksi ulottuen vuoden 2014 toisen neljänneksen loppuun asti. Tämän lisäksi työnantaja tutkii muita vaihtoehtoja töiden uudelleenorganisoimiseksi, mikä saattaa johtaa enintään 10 henkilön irtisanomisiin. Neuvotteluissa sovitut henkilöstövaikutukset kohdistuvat 67 henkilöön.Yt-neuvotteluiden perusteella tehtyjen sopeuttamistoimien tuoma kustannussäästö on noin 200 tuhatta euroa vuonna 2013.

Yhtiö tiedotti 8.11.2013 saaneensa päätökseen yt-neuvottelut koskien tulosparannusohjelmaa, josta yhtiö ilmoitti 20.9.2013. Tulosparannusohjelman tavoitteena on parantaa kannattavuutta, kilpailukykyä ja toimintaedellytyksiä haastavassa liiketoimintaympäristössä. Vainikkalan-terminaali suljetaan ja tavarankäsittelytoiminnot siirretään Luumäen-terminaaliin. Huolintatoiminnot jatkuvat Vainikkalassa. Henkilöstön vähennystarpeen arvioitiin olevan enintään 40 henkilöä. Eläkeratkaisut ja uudelleensijoittumiset konsernin sisällä voivat vaikuttaa vähennystarpeeseen. Yt-neuvotteluiden perusteella tehtävien sopeuttamistoimien tuoma vuositason kustannussäästö on noin 2 miljoonaa euroa vuodesta 2014 alkaen. Vähennystarpeesta syntyvät arvioidut kertaluonteiset kulut olivat noin 600 tuhatta euroa, ja ne kirjattiin vuoden 2013 viimeiselle neljännekselle.

MUUTOKSET YLIMMÄSSÄ JOHDOSSA

Nurminen Logistics Oyj:n toimitusjohtaja Topi Saarenhovi jätti toimitusjohtajan tehtävät 19.11.2013. Nurminen Logistics Oyj:n hallitus valitsi yhtiön uudeksi toimitusjohtajaksi oikeustieteen kandidaatti Olli Pohjanvirran, joka on toiminut aiemmin yhtiön hallituksen puheenjohtajana. Olli Pohjanvirta aloitti toimitusjohtajan tehtävässä välittömästi. Olli Pohjanvirta on eronnut yhtiön hallituksesta. Yhtiön hallitus valitsi hallituksen puheenjohtajaksi diplomi-insinööri ja kauppatieteiden maisteri Tero Kivisaaren. Asiasta tiedotettiin 19.11.2013.

Nurminen Logistics sai 8.11.2013 päätökseen yt-neuvottelut koskien tulosparannusohjelmaa, josta yhtiö ilmoitti 20.9.2013. Tulosparannusohjelman tavoitteena on parantaa kannattavuutta, kilpailukykyä ja toimintaedellytyksiä haastavassa liiketoimintaympäristössä. Yhtiö yhdisti Transitologistiikka-liiketoiminnan Kotkan- ja Haminan-toimipisteet Huolinta- ja lisäarvopalvelut -yksikköön, johon perustettiin kolme uutta liiketoimintalinjaa. Uudet liiketoimintalinjat olivat Huolinta, Tavarankäsittely ja Neutraali logistiikan hallinta (4PL). Uudesta yhdistyneestä liiketoimintayksiköstä vastasi toimitusjohtaja Topi Saarenhovi. Huolinta-liiketoimintalinjan vetäjäksi nimitettiin Mike Karjagin, Tavarankäsittely-liiketoimintalinjan vetäjäksi Risto Holopainen, ja Neutraali logistiikan hallinta (4PL) -liiketoimintalinjan vetäjäksi Janne Lehtimäki. Uudet liiketoimintalinjojen vetäjät aloittivat tehtävässään 11.11.2013. Nurminen Logistics tiedotti 31.12.2013 luopuvansa 4PL-liiketoiminnasta ja myyvänsä sen liiketoiminnan toimivalle johdolle. Edellä mainittu aiheutti muutoksia Nurminen Logisticsin johtoryhmässä. 11.11.2013 alkaen Nurminen Logistics Oyj:n johtoryhmään kuuluivat: Topi Saarenhovi (President and CEO), Paula Kupiainen (CFO), Fedor Larionov (Senior Vice President, Rautatielogistiikka) sekä Hannu Vuorinen (Senior Vice President, Erikoiskuljetukset ja projektit). Asiasta tiedotettiin pörssitiedotteella 8.11.2013.

Nurminen Logistics Oyj:n johtoryhmän jäsen, IT:stä ja laadusta vastaava Senior Vice President Risto Miettinen jätti tehtävänsä 30.9.2013. Risto Miettinen oli johtoryhmän jäsen vuodesta 2012 ja yhtiön palveluksessa vuodesta 1994. Paula Kupiainen, talousjohtaja ja johtoryhmän jäsen, otti vastuun IT:stä 1.10.2013 oman tehtävänsä ohella. Huolintapäällikkö Mika Eloranta vastaa 1.10.2013 alkaen Nurminen Logisticsin laatu- ja ympäristöjärjestelmistä oman tehtävänsä ohella. Muutoksen yhteydessä Nurminen Logisticsin johtoryhmän jäsenmäärä supistui kuudesta jäsenestä viiteen. Nurminen Logisticsin johtoryhmään kuuluivat 1.10.2013 alkaen seuraavat henkilöt: Topi Saarenhovi, toimitusjohtaja; Paula Kupiainen, talousjohtaja; Fedor Larionov, Senior Vice President, Rautatielogistiikka; Janne Lehtimäki, Senior Vice President, Huolinta ja lisäarvopalvelut ja Hannu Vuorinen, Senior Vice President, Erikoiskuljetukset ja projektit. Asiasta tiedotettiin pörssitiedotteella 17.9.2013.

Nurminen Logisticsin uudeksi Rautatielogistiikka-liiketoiminnosta vastaavaksi Senior Vice Presidentiksi ja konsernin johtoryhmän jäseneksi nimitettiin Feodor Larionov (42). Larionovin asemapaikka on Pietari ja hän raportoi konsernin toimitusjohtaja Topi Saarenhoville. Larionov siirtyi Nurminen Logisticsin palvelukseen Daher CIS:stä, missä hän on työskennellyt Pietarin-toimintojen johtajana vuodesta 2011. Larionov aloitti työnsä Nurminen Logisticsilla 29.7.2013. Rautatielogistiikasta aiemmin vastannut Senior Vice President ja johtoryhmän jäsen Artur Poltavtsev päätti jättää yhtiön ja lopetti tehtävässä 30.6.2013. Rautatielogistiikka-liiketoiminta raportoi 28.7.2013 asti suoraan toimitusjohtaja Topi Saarenhoville. Asiasta tiedotettiin 27.6.2013.

YMPÄRISTÖTEKIJÄT

Nurminen Logistics etsii ympäristöystävällisiä ja tehokkaita kuljetusratkaisuja osana palvelujensa kehittämistä. Kaikilla yhtiön tarjoamilla palveluilla Suomessa on ISO 14001:2004 standardin vaatimukset täyttävä sertifioitu ympäristöjärjestelmä.

OSAKKEET JA OSAKKEENOMISTAJAT

Nurminen Logistics Oyj:n osake on noteerattu nykyisellä nimellään NASDAQ OMX Helsinki Oy:n päälistalla 1.1.2008 alkaen. Nurminen Logistics Oyj:n rekisteröity osakkeiden lukumäärä on 13 012 737 osaketta ja osakepääoma 4 214 521 euroa. Yhtiöllä on yksi osakesarja ja kaikilla osakkeilla on yhtenäiset ääni- ja osinko-oikeudet. Yhtiö oli 31.12.2007 asti nimeltään Kasola Oyj. Yhtiö listautui Helsingin pörssiin 1987.

Nurminen Logistics Oyj:n osakkeiden vaihto 1.1.–31.12.2013 oli 190 092 kappaletta, joka on 1,5 % osakkeiden kokonaismäärästä. Vaihdon arvo oli 369 328 euroa. Tilikauden alin kurssi oli 1,52 euroa osakkeelta ja ylin 2,20 euroa osakkeelta. Kauden päätöskurssi oli 1,60 euroa osakkeelta, ja koko osakekannan markkina-arvo oli kauden lopussa 20 820 379,20 euroa.

Yhtiöllä oli vuoden 2013 lopussa 567 osakkeenomistajaa. Vuoden 2012 lopussa osakkeenomistajia oli 525.

Nurminen Logistics Oyj:n hallitus päätti 13.5.2013 yhtiön varsinaisen yhtiökokouksen 15.4.2013 antaman valtuutuksen perusteella suunnatusta maksuttomasta osakeannista. Osakeannissa annetaan vastikkeetta yhtiön hallussa olevia omia osakkeita 16 330 kpl ja uusia osakkeita 108 009 kpl, yhteensä 124 339 kappaletta. Osakeannissa annettavat osakkeet käytetään Nurminen Logistics -konsernin avainhenkilöiden Osakepalkkiojärjestelmän 2011 - 2012 palkkioiden maksamiseen hallituksen vahvistaman, ansaintakriteereille asetettujen tavoitteiden toteuman perusteella sekä hallituksen palkkioihin vuoden 2014 varsinaiseen yhtiökokoukseen päättyvältä toimikaudelta. Annettavat uudet osakkeet, 108 009 kappaletta, on merkitty kaupparekisteriin 12.6.2013. Uudet osakkeet tuottavat osakkeenomistajan oikeudet rekisteröintipäivämäärästä lukien. Nurminen Logistics Oyj:n kaikkien osakkeiden lukumäärä on uusien osakkeiden rekisteröinnin jälkeen 13 012 737 osaketta. Kaupparekisteriin merkityt osakkeet otettiin julkisen kaupankäynnin kohteeksi 13.6.2013. Asiasta on tiedotettu pörssitiedotteilla 14.5. ja 12.6.2013.

Nurminen Logisticsin 14.5.2013 tiedottaman maksuttoman osakeannin jälkeen yhtiön hallussa ei ollut omia osakkeita. 27.6.2013 julkaistussa pörssitiedotteessa yhtiö tiedotti muutoksista johtoryhmässä, minkä johdosta avainhenkilöille palkkioina maksettavien osakkeiden määrä 80 005 kappaletta muuttui määräksi 69 760.

Osakkeiden palautumisen jälkeen yhtiön hallussa oli vuoden 2013 lopussa 10 245 kappaletta omia osakkeita, mikä on 0,079 % äänistä.

Yhtiö jakoi 31.5.2013 varsinaisen yhtiökokouksen päätöksen mukaisesti pääoman palautuksena sijoitetun vapaan oman pääoman rahastosta 0,08 euroa osaketta kohden.

VARSINAISEN YHTIÖKOKOUKSEN PÄÄTÖKSET

Nurminen Logistics Oyj:n varsinaisessa yhtiökokouksessa 15.4.2013 tehtiin seuraavat päätökset:Tilinpäätöksen vahvistaminen ja vastuuvapausYhtiökokous vahvisti yhtiön tilinpäätöksen ja konsernitilinpäätöksen tilikaudelta 1.1.2012–31.12.2012 sekä myönsi vastuuvapauden hallituksen jäsenille ja toimitusjohtajalle.

Varojen jakaminen sijoitetun vapaan oman pääoman rahastosta

Yhtiökokous päätti hallituksen ehdotuksen mukaisesti, että 31.12.2012 päättyneeltä tilikaudelta vahvistetun taseen perusteella jaetaan varoja pääoman palautuksena vapaaseen omaan pääomaan kuuluvasta sijoitetun vapaan oman pääoman rahastosta siten, että pääoman palautuksen määrä on 0,08 euroa osaketta kohden. Pääoman palautus maksetaan osakkeenomistajalle, joka maksun täsmäytyspäivänä 18.4.2013 on merkitty osakkeenomistajaksi Euroclear Finland Oy:n pitämään yhtiön osakasluetteloon. Pääoman palautus maksetaan 31.5.2013.

Hallituksen kokoonpano ja palkkiot

Yhtiökokous päätti, että hallitukseen kuuluu kuusi varsinaista jäsentä. Yhtiökokous valitsi hallituksen varsinaisiksi jäseniksi uudelleen seuraavat henkilöt: Tero Kivisaari, Jan Lönnblad, Juha Nurminen, Jukka Nurminen ja Olli Pohjanvirta. Uudeksi hallituksen jäseneksi valittiin Alexey Grom. Hallitus valitsi yhtiökokouksen jälkeen pitämässään järjestäytymiskokouksessa puheenjohtajakseen Olli Pohjanvirran. Hallitus asetti myös tarkastusvaliokunnan, jonka jäseniksi valittiin Tero Kivisaari ja Jukka Nurminen.Yhtiökokous päätti, että yhtiön hallituksen jäsenille vuoden 2014 varsinaiseen yhtiökokoukseen päättyvältä toimikaudelta maksetaan seuraavat vuosipalkkiot: hallituksen puheenjohtajalle 80.000 euroa ja kullekin muulle hallituksen jäsenelle 20.000 euroa. Lisäksi kullekin Suomessa asuvalle hallituksen jäsenelle maksetaan kokouspalkkiona hallituksen ja sen valiokuntien kokouksista 1.000 euroa kokoukselta ja Suomen ulkopuolella asuvalle jäsenelle 1.500 euroa kokoukselta.  Vuosipalkkiosta 50 prosenttia maksetaan Nurminen Logistics Oyj:n osakkeina ja loppuosa rahana. Hallituksen jäsen ei saa luovuttaa vuosipalkkiona saatuja osakkeita kolmeen vuoteen lukien niiden vastaanottamisesta.

Yhtiöjärjestyksen 2 §:n muuttaminen

Yhtiökokous päätti hallituksen ehdotuksen mukaisesti muuttaa yhtiön yhtiöjärjestyksen 2 §:n toimialaa koskevaa määräystä siten, että siihen lisätään lauseet: ”Yhtiö voi emoyhtiönä huolehtia konsernin hallinnosta, henkilöstöasioista, rahoituksesta, taloudesta, tietohallinnosta, lakiasioista ja viestinnästä sekä muista konsernin yhteisistä palveluista ja tehtävistä. Yhtiö voi harjoittaa toimintaa itse sekä tytär- ja osakkuusyhtiöiden ja yhteisyritysten välityksellä.”Muutoksen jälkeen yhtiöjärjestyksen 2 § kuuluu seuraavasti: ”2 § Yhtiön toimialana on tuottaa ja tarjota logistiikka- ja huolintapalveluja, harjoittaa kuljetustoimintaa ja rahoitustoimintaa sekä muuta edellä mainittuihin liittyvää toimintaa koti- ja ulkomailla. Yhtiö voi huolintaliiketoimintaan liittyen antaa takaussitoumuksia tulleja, veroja ja muita julkisoikeudellisia maksuja kantaville tahoille. Yhtiö voi toimintaansa varten omistaa ja hallita kiinteistöjä, olla osakkaana toimintaansa tukevissa ja täydentävissä yrityksissä sekä harjoittaa toimisto- ja varastotilojen vuokraustoimintaa. Lisäksi yhtiö voi hankkia, omistaa ja myydä arvopapereita. Yhtiö voi emoyhtiönä huolehtia konsernin hallinnosta, henkilöstöasioista, rahoituksesta, taloudesta, tietohallinnosta, lakiasioista ja viestinnästä sekä muista konsernin yhteisistä palveluista ja tehtävistä. Yhtiö voi harjoittaa toimintaa itse sekä tytär- ja osakkuusyhtiöiden ja yhteisyritysten välityksellä.”

Hallituksen valtuuttaminen päättämään omien osakkeiden hankkimisesta

Yhtiökokous valtuutti hallituksen päättämään enintään 50.000 oman osakkeen, joita voidaan käyttää hallituspalkkioiden maksamiseen, hankkimisesta. Omia osakkeita voidaan valtuutuksen nojalla hankkia vain vapaalla omalla pääomalla. Osakkeista maksettava hinta määräytyy yhtiön osakkeesta julkisessa kaupankäynnissä maksetun hinnan mukaisesti. Omia osakkeita voidaan hankkia muuten kuin osakkeenomistajien omistamien osakkeiden suhteessa (suunnattu hankkiminen). Valtuutus sisältää hallituksen oikeuden päättää kaikista muista omien osakkeiden hankkimiseen liittyvistä seikoista.

Valtuutus on voimassa 30. huhtikuuta 2014 asti.

Hallituksen valtuuttaminen päättämään osakeanneista sekä optio-oikeuksien ja muiden osakkeisiin oikeuttavien erityisten oikeuksien antamisesta

Yhtiökokous valtuutti hallituksen päättämään osakeanneista ja/tai osakeyhtiölain 10 luvun 1 §:ssä tarkoitettujen osakkeisiin oikeuttavien erityisten oikeuksien antamisesta.

Annetun valtuutuksen nojalla hallitus voi yhdellä tai useammalla päätöksellä antaa tai luovuttaa osakkeita ja/tai erityisiä oikeuksia määrän, joka vastaa enintään 20.000.000 uutta osaketta siten, että sanottuja osakkeita ja/tai erityisiä oikeuksia voidaan käyttää muun muassa yritys- ja liiketoimintakauppojen tai muiden liiketoiminnan järjestelyjen ja investointien rahoittamiseen, omistusrakenteen laajentamiseen, hallituksen palkkioiden maksamiseen ja/tai henkilöstön kannustamiseen tai sitouttamiseen.

Valtuutuksen perusteella hallitus voi päättää sekä maksullisesta että maksuttomasta osakeannista. Valtuutus päättää maksuttomasta osakeannista sisältää oikeuden päättää myös osakeannista yhtiölle itselleen siten, että yhtiön ja sen tytäryhteisöjen hallussa voi kulloinkin olla yhteensä enintään yksi kymmenesosa (1/10) yhtiön kaikista osakkeista.

Valtuutus sisältää hallituksen oikeuden päättää kaikista muista ehdoista osakeanteja ja osakkeisiin oikeuttavia erityisiä oikeuksia koskien. Hallitus on valtuutuksen nojalla oikeutettu päättämään osakeanneista sekä optio-oikeuksien ja muiden osakkeisiin oikeuttavien erityisten oikeuksien antamisesta joka suhteessa samalla tavoin kuin yhtiökokouskin voisi näistä päättää, mukaan lukien sen, että hallituksella on oikeus päättää myös suunnatuista osakeanneista ja/tai erityisten oikeuksien antamisesta.

Valtuutus on voimassa 30. huhtikuuta 2014 asti.

Tilintarkastaja

Yhtiökokous päätti valita yhtiön varsinaiseksi tilintarkastajaksi uudelleen seuraavan varsinaisen yhtiökokouksen päättymiseen saakka KHT-yhteisö KPMG Oy Ab:n. Päävastuullisena tilintarkastajana toimii KHT Lasse Holopainen. Tilintarkastajalle maksetaan palkkio yhtiön hyväksymän laskun mukaan.

OSINGONJAKOPOLITIIKKA

Yhtiön hallitus on 14.5.2008 määrittänyt yhtiön osingonjakopolitiikan, jonka mukaan Nurminen Logistics Oyj pyrkii jakamaan vuosittain osinkona, yhtiön rahoitusaseman niin salliessa, noin kolmanneksen tuloksestaan.

HALLITUKSEN VALTUUTUKSET

Hallituksen valtuuttaminen päättämään omien osakkeiden hankkimisesta

Yhtiökokous valtuutti hallituksen päättämään enintään 50.000 oman osakkeen, joita voidaan käyttää hallituspalkkioiden maksamiseen, hankkimisesta. Omia osakkeita voidaan valtuutuksen nojalla hankkia vain vapaalla omalla pääomalla. Osakkeista maksettava hinta määräytyy yhtiön osakkeesta julkisessa kaupankäynnissä maksetun hinnan mukaisesti. Omia osakkeita voidaan hankkia muuten kuin osakkeenomistajien omistamien osakkeiden suhteessa (suunnattu hankkiminen). Valtuutus sisältää hallituksen oikeuden päättää kaikista muista omien osakkeiden hankkimiseen liittyvistä seikoista.

Valtuutus on voimassa 30. huhtikuuta 2014 asti.

Hallituksen valtuuttaminen päättämään osakeanneista sekä optio-oikeuksien ja muiden osakkeisiin oikeuttavien erityisten oikeuksien antamisesta

Yhtiökokous valtuutti hallituksen päättämään osakeanneista ja/tai osakeyhtiölain 10 luvun 1 §:ssä tarkoitettujen osakkeisiin oikeuttavien erityisten oikeuksien antamisesta.

Annetun valtuutuksen nojalla hallitus voi yhdellä tai useammalla päätöksellä antaa tai luovuttaa osakkeita ja/tai erityisiä oikeuksia määrän, joka vastaa enintään 20.000.000 uutta osaketta siten, että sanottuja osakkeita ja/tai erityisiä oikeuksia voidaan käyttää muun muassa yritys- ja liiketoimintakauppojen tai muiden liiketoiminnan järjestelyjen ja investointien rahoittamiseen, omistusrakenteen laajentamiseen, hallituksen palkkioiden maksamiseen ja/tai henkilöstön kannustamiseen tai sitouttamiseen.

Valtuutuksen perusteella hallitus voi päättää sekä maksullisesta että maksuttomasta osakeannista. Valtuutus päättää maksuttomasta osakeannista sisältää oikeuden päättää myös osakeannista yhtiölle itselleen siten, että yhtiön ja sen tytäryhteisöjen hallussa voi kulloinkin olla yhteensä enintään yksi kymmenesosa (1/10) yhtiön kaikista osakkeista.

Valtuutus sisältää hallituksen oikeuden päättää kaikista muista ehdoista osakeanteja ja osakkeisiin oikeuttavia erityisiä oikeuksia koskien. Hallitus on valtuutuksen nojalla oikeutettu päättämään osakeanneista sekä optio-oikeuksien ja muiden osakkeisiin oikeuttavien erityisten oikeuksien antamisesta joka suhteessa samalla tavoin kuin yhtiökokouskin voisi näistä päättää, mukaan lukien sen, että hallituksella on oikeus päättää myös suunnatuista osakeanneista ja/tai erityisten oikeuksien antamisesta.

Valtuutus on voimassa 30. huhtikuuta 2014 asti.

MUUT TILIKAUDEN AIKAISET TAPAHTUMAT

Nurminen Logistics luopuu 4PL-liiketoiminnasta

Yhtiö tiedotti 31.12.2013 myyvänsä 4PL-liiketoimintansa liiketoiminnan toimivalle johdolle.

Osapuolet ovat päättäneet, että kauppahintaa ei julkisteta. Kaupan mukana siirtyi 3 henkilöä. Liiketoimintakaupalla ei ole vaikutusta Nurminen Logistics Oyj:n tulokseen.

Nurminen Logisticsista Helsingin sataman suurin paperin- ja kartonginkäsittelijä

Yhtiö tiedotti 27.9.2013 solmineensa merkittävän sopimuksen metsäyhtiö Sappin kanssa paperinkäsittelystä terminaalissaan Vuosaaren satamassa. Sappi tulee keskittämään kaiken Helsingin sataman kautta kulkevan liikenteensä Nurminen Logisticsin Vuosaaren-terminaaliin. Yhteistyö aloitetaan asteittain pienemmillä tavaraerillä vuoden 2013 viimeisellä neljänneksellä ja koko volyymi on keskitetty Nurminen Logisticsin terminaaliin 1. tammikuuta 2014. Lisäksi Nurminen Logistics on allekirjoittanut kahden vuoden jatkosopimuksen Metsä Boardin kanssa kartongin käsittelystä Vuosaaressa. Sopimusten tuoma vuosittainen liikevaihto on yli 5 miljoonaa euroa. Paperin ja kartongin käsittelyvolyymi Vuosaaressa tulee olemaan noin 350 000 tonnia vuodessa, mikä tarkoittaa noin 31 000 konttiyksikköä TEU:ta.

Nurminen Logisticsille suuri projektitoimitus Valko-Venäjälle

Yhtiö tiedotti 30.8.2013 tilauksesta, jossa Nurminen Logistics hoitaa konepajakonserni Andritzin sellutehtaan laitteiden kokonaistoimituksen Svetlogorskiin, Valko-Venäjälle. Mittavan projektikokonaisuuden logistiikan arvo on yli 2 miljoonaa euroa. Projektitoimitukseen kuuluu yli 450 kuormaa, joista noin kolmasosa on erikoiskuljetuksia. Svetlogorskin-toimitus sisältää kuljettamisen lisäksi projektin kuljetuslogistiikan kokonaishallinnan. Projektin kuljetukset ovat alkaneet ja kestävät vuoden 2014 puoleen väliin.

Nurminen Logistics Oyj:n osakkeen markkinatakaus päättyi

Yhtiö ilmoitti pörssitiedotteella 17.1.2013, että Nurminen Logistics Oyj:n ja Evli Pankki Oyj:n välisen markkinatakaussopimuksen mukainen markkinatakaus Nurminen Logistics Oyj:n osakkeelle päättyy 18.2.2013.

TILIKAUDEN JÄLKEISET TAPAHTUMAT

Muutos Nurminen Logisticsin johtoryhmässä

Yhtiö tiedotti 8.1.2014, että Nurminen Logistics Oyj:n Huolinta- ja lisäarvopalvelut -liiketoimintayksikön vetäjäksi ja johtoryhmän jäseneksi on valittu KTM Marko Tuunainen (43). Hän raportoi toimitusjohtaja Olli Pohjanvirralle. Tuunainen aloitti uudessa tehtävässään 14.1.2014. Marko Tuunainen siirtyi Nurminen Logisticsille iResponse Solutions Oy:n toimitusjohtajan tehtävästä.

Muutoksen yhteydessä Nurminen Logisticsin johtoryhmän jäsenmäärä kasvoi neljästä jäsenestä viiteen.

Nurminen Logisticsin johtoryhmään kuuluvat 14.1.2014 alkaen seuraavat henkilöt:

Olli Pohjanvirta, toimitusjohtaja
Paula Kupiainen, talousjohtaja
Fedor Larionov, Senior Vice President, Rautatielogistiikka
Marko Tuunainen, Senior Vice President, Huolinta ja lisäarvopalvelut
Hannu Vuorinen, Senior Vice President, Erikoiskuljetukset ja projektit.

Nurminen Logistics Oyj:n hallitus päätti uudesta optio-ohjelmasta

Yhtiö tiedotti 14.1.2014 ottavansa käyttöön uuden avainhenkilöiden optio-ohjelman. Optio-oikeuksien antamiselle on yhtiön kannalta painava taloudellinen syy, koska optio-oikeudet on tarkoitettu osaksi konsernin avainhenkilöiden kannustin- ja sitouttamisjärjestelmää. Optio-oikeuksilla kannustetaan avainhenkilöitä pitkäjänteiseen työntekoon omistaja-arvon kasvattamiseksi. Optio-oikeuksilla pyritään myös sitouttamaan avainhenkilöitä työnantajaan.

Optio-oikeuksia annetaan yhteensä enintään 1 500 000 kappaletta, ja ne oikeuttavat merkitsemään yhteensä enintään 1 500 000 yhtiön uutta tai sen hallussa olevaa osaketta. Optio-oikeudet annetaan vastikkeetta. Optio-oikeuksista 500 000 merkitään tunnuksella 2014A, 500 000 merkitään tunnuksella 2014B ja 500 000 merkitään tunnuksella 2014C. Hallitus päättää optio-oikeuksien jakamisesta avainhenkilöille.

Nyt liikkeeseen laskettavien optio-oikeuksien perusteella merkittävät osakkeet vastaavat yhteensä enintään 10,34 prosenttia yhtiön kaikista osakkeista ja äänistä mahdollisen osakemerkinnän jälkeen, jos merkinnässä annetaan uusia osakkeita.

Optio-oikeudella 2014 merkittävän osakkeen merkintähinta on 1,60 euroa osakkeelta. Merkintähinta perustuu yhtiön osakkeen vallitsevaan kurssitasoon. Osakkeen merkintähinta merkitään yhtiön sijoitetun vapaan oman pääoman rahastoon.

Optio-oikeuksilla merkittävien osakkeiden merkintäaika on optio-oikeudella 2014A 1.4.2015 -31.3.2018, optio-oikeudella 2014B 1.4.2016 - 31.3.2018 ja optio-oikeudella 2014C 1.4.2017 - 31.3.2018. Optio-oikeuksilla merkittävien osakkeiden merkintäaika alkaa vain, mikäli konsernin nettotulos hallituksen päättämällä ajanjaksolla on positiivinen.

Optio-oikeuksilla tapahtuvien osakemerkintöjen seurauksena yhtiön osakkeiden lukumäärä voi nousta yhteensä enintään 1 500 000 osakkeella, jos merkinnässä annetaan uusia osakkeita.

Nurminen Logistics Oyj:n hallitus päätti uudesta optio-ohjelmasta yhtiön varsinaisen yhtiökokouksen 15.4.2013 antaman valtuutuksen nojalla. Järjestelmän kohderyhmään kuuluu noin 10 avainhenkilöä mukaan lukien konsernin johtoryhmän jäsenet sekä muut erikseen määritetyt johdon jäsenet. Optio-oikeuksien saaminen edellyttää kaikilta avainhenkilöiltä osakeomistusta yhtiössä.

Nurminen Logistics Oyj järjestää osakeannin henkilöstölleen

Nurminen Logistics Oyj:n hallitus on päättänyt 14.1.2014 järjestää henkilöstöannin, jossa tarjotaan konsernin koko henkilöstön merkittäviksi yhtiön uusia osakkeita.

Henkilöstöannissa tarjotaan yhteensä enintään 200 000 yhtiön uutta osaketta osakkeenomistajien merkintäetuoikeudesta poiketen konsernin henkilöstön merkittäväksi. Osakkeenomistajan merkintäetuoikeudesta poikkeamiselle on yhtiön kannalta painava taloudellinen syy, koska osakeannin tarkoituksena on kannustaa henkilöstöä hankkimaan ja omistamaan yhtiön osakkeita. Konsernin palveluksessa on Suomessa 197 henkilöä ja ulkomailla 66 henkilöä.

Osakkeen merkintähinta on 1,48 euroa/osake. Merkintähinta perustuu yhtiön osakkeen vaihdolla painotettuun keskikurssiin NASDAQ OMX Helsinki Oy:ssä ajanjaksolla 1.12. - 31.12.2013 ja siitä laskettavaan 10 prosentin alennukseen. Osakkeen vaihdolla painotettu keskikurssi on edellä mainittuna ajanjaksona 1,64 euroa osakkeelta. Merkintäaika on 10.3. - 20.3.2014 ja hyväksytyt merkinnät on maksettava viimeistään 11.4.2014. Merkinnän vähimmäismäärä on 100 osaketta.

Päätös osakeannista perustuu varsinaisen yhtiökokouksen 15.4.2013 antamaan valtuutukseen.

Muutos omien osakkeiden määrään

Nurminen Logisticsille on 6.2.2014 palautunut yhteensä 10 030 osaketta, jotka oli myönnetty osakeperusteisina kannustimina. Osakkeet palautuivat kannustinohjelman sääntöjen mukaisesti työsuhteen päätyttyä. Nurminen Logisticsin hallussa olevien omien osakkeiden määrä on nyt yhteensä 20 275 kappaletta. Omien osakkeiden määrä vastaa 0,2 % Nurminen Logisticsin osakekannasta. Asiasta tiedotettiin pörssitiedotteella 6.2.2014.

Nurminen Logistics keskittää rautatieterminaalitoimintonsa Luumäelle

Yhtiö tiedotti 20.1.2014 suunnitelmista vähentää terminaalikapasiteettiaan ja siirtää terminaalitoimintoja Niiralasta Luumäelle. Suunniteltujen muutosten henkilöstövaikutusten vuoksi Nurminen Logistics käynnisti Niiralan-toimipisteen terminaali- ja huolintahenkilöstöä koskevat yhteistoimintaneuvottelut. Neuvottelut saatiin päätökseen 11.2.2014 ja yhtiö päätti sulkea Niiralan-sisäterminaalinsa ja keskittää rautatieterminaalitoimintonsa Luumäelle. Projektitoimituksia Niiralan projektikentän kautta jatketaan. Neuvottelujen tuloksena Nurminen Logistics irtisanoo yhteensä enintään 9 henkilöä Niiralasta. Vähennykset toteutetaan välittömästi. Yhtiö tukee irtisanottavia uudelleentyöllistymisessä. Nurminen Logistics kirjaa vuoden 2014 ensimmäiselle neljännekselle alustavan arvion mukaan noin 0,2 miljoonan euron suuruiset, järjestelyyn liittyvät kulut. Järjestely tuo 0,4 miljoonan euron vuotuiset säästöt vuodesta 2015 alkaen.

Keskittämällä rautatieterminaalitoimintonsa Luumäen-terminaaliinsa Nurminen Logistics sopeuttaa toimintaansa Suomessa tapahtuvaan markkinamuutokseen, jossa junanvaunujen lastauksissa siirrytään yhä enemmän suoriin tehdaslastauksiin ja maantieteelliset reitit muuttuvat. Konsernin tavoitteena on edelleen vahvistaa asemaansa Venäjän ja sen lähialueiden sisäisessä rautatieliikenteessä, Suomen ja Venäjän välisessä rautatieliikenteessä sekä erikoiskuljetus- ja projektipalveluissa. Nyt tehtävillä toimenpiteillä ei ole vaikutusta näihin tavoitteisiin.

HALLITUKSEN VOITONJAKOESITYS

Tilinpäätöksen 31.12.2013 mukaan emoyhtiön jakokelpoinen oma pääoma on 32 031 057,66 euroa. Hallitus on päättänyt esittää yhtiökokoukselle, että tilikaudelta 1.1. - 31.12.2013 ei jaeta osinkoa.

VARSINAINEN YHTIÖKOKOUS 2014

Nurminen Logistics Oyj:n varsinainen yhtiökokous pidetään tiistaina 8.4.2014 kello 13.00 alkaen osoitteessa Satamakaari 24, 00980 Helsinki.

SELVITYS HALLINTO- JA OHJAUSJÄRJESTELMÄSTÄ

Nurminen Logistics Oyj:n selvitys hallinto- ja ohjausjärjestelmästä julkaistaan 13.3.2014 yhtiön verkkosivuilla osoitteessa www.nurminenlogistics.com.

Yleislauseke

Tietyt lausunnot tässä tiedotteessa ovat tulevaisuuteen kohdistuvia ja perustuvat yhtiön tämänhetkisiin näkemyksiin. Luonteensa vuoksi ne sisältävät riskejä ja epävarmuustekijöitä ja ovat alttiita yleisen taloudellisen tai toimialan tilanteen muutoksille.

Nurminen Logistics Oyj

Hallitus

Lisätietoja: Olli Pohjanvirta, toimitusjohtaja, p. 010 545 2431.

JAKELU                                                                         
NASDAQ OMX Helsinki
Keskeiset tiedotusvälineet                                                     
www.nurminenlogistics.com

Nurminen Logistics on vuonna 1886 perustettu logistiikkapalveluita tarjoava pörssiyhtiö.  Yhtiö tuottaa asiakkailleen laadukkaita rautatiekuljetuksia, projektikuljetuspalveluita, erikoiskuljetuksia sekä huolinta- ja tavarankäsittelypalveluita. Nurminen Logisticsin päämarkkinat ovat Suomessa, Venäjällä ja sen lähialueilla.

TAULUKKO-OSA

Segmenttikohtaiset taulukot on esitetty tilinpäätöstiedotteen selostusosassa.

A= Osakepääoma             

B= Ylikurssirahasto

C= Vararahasto

D= SVOP rahasto

E= Muuntoerot

F= Edellisten tilikausien voitto

G= Määräysvallattomien omistajien osuudet

H= Yhteensä

Lähipiiritapahtumat

Yhtiön lähipiiriin kuuluvat hallituksen ja johtoryhmän jäsenet sekä edellä mainittujen määräysvaltayhtiöt. Lähipiiriin luetaan myös osakkeenomistajat, joilla on välitön tai välillinen määräysvalta tai huomattava vaikutusvalta.

Tunnusluvut

Muut vastuut ja ehdolliset velat

Vuokravastuumäärä 31.12.2012 verrattuna edellisessä tilinpäätöksessä raportoituun on muuttunut täsmäytyslaskelmien johdosta. Pantattujen tytäryhtiöosakkeiden kirjanpitoarvo sisältää OOO Nurminen Logistics’n osakkeet, joiden panttauksen kohteena oleva 0,5 milj. euron laina on kokonaan maksettu vuoden 2014 alussa.

Laatimisperiaatteet

Konsernitilinpäätös on laadittu kansainvälisten tilinpäätösstandardien (International Financial Reporting Standards, IFRS) mukaisesti ja sitä laadittaessa on noudatettu 31.12.2013 voimassaolevaa IFRS-normistoa. Tilinpäätöstiedote on laadittu IAS 34 Osavuosikatsaukset -standardin mukaisesti. Noudatetut laadintaperiaatteet ovat yhtenevät konsernin vuoden 2012 tilinpäätöksessä noudattamien periaatteiden kanssa lukuun ottamatta alla listattuja muutoksia. Muilla käyttöön otetuilla uusilla tai uudistetuilla IFRS-standardeilla tai -tulkinnoilla ei ole ollut olennaista vaikutusta tilinpäätökseen.

Konserni on 1.1.2013 lukien soveltanut seuraavia uudistettuja tai muutettuja standardeja:

Muutokset IAS 1:een Tilinpäätöksen esittäminen

Muutokset IFRS 7:ään Rahoitusinstrumentit: tilinpäätöksessä esitettävät tiedot

Kaikki luvut on pyöristetty, joten yksittäisten lukujen yhteenlaskettu summa saattaa poiketa esitetystä summaluvusta. Tunnusluvut on laskettu käyttäen tarkkoja arvoja. Tilinpäätöstiedotteen tiedot ovat tilintarkastamattomia.

Tunnuslukujen laskentakaavat

Omavaraisuusaste (%) =

Oma pääoma yhteensä   

____________________________________________________ X 100

Taseen loppusumma – saadut ennakot  

Osakekohtainen tulos (EUR) =

Emoyhtiön osakkeenomistajien osuus tuloksesta  

___________________________________________________

Ulkona olevien kantaosakkeiden lukumäärän painotettu keskiarvo

Osakekohtainen oma pääoma (EUR) =

Emoyrityksen omistajille kuuluva oma pääoma

__________________________________________________

Osakkeiden laimentamaton lukumäärä tilinpäätöspäivänä
 

Nettovelkaantumisaste (%) =

Korolliset velat - rahavarat                                                                   _________________________________________________         X 100

Oma pääoma