Reedel, 29. jaanuaril 2010. aastal luges Riigihangete
vaidlustuskomisjon
Maanteeameti otsuse kvalifitseerida AS Merko Ehitus,
Tallinna Teede AS ja SIA
Merksi ühispakkumine „E20 Loo-Maardu teelõigu ehitus“
hankel põhjendatuks ja
otsustas mitte rahuldada AS Nordecon Infra taotlust
vastava käskkirja
tühistamiseks. 

Maanteeamet kuulutas 2009. aasta 13.
oktoobri hankel parimaks AS Merko
Ehitus, Tallinna Teede AS ja SIA Merksi
ühispakkumise summas 288,84 miljonit
krooni, AS Nordecon Infra pakkumine oli
paremuselt teine 318,78 miljoni
krooniga. AS Nordecon Infra vaidlustas vastava
käskkirja, viidates, et AS Merko
Ehitus on 1. augustil 2008 äriregistrisse
kantud äriühing, kes ei saa vastata
kvalifitseerimistingimustele, milles
nõutakse andmeid viimase kolme
majandusaasta netokäibe ja viimase viie aasta
jooksul tehtud tööde osas ning et
nõutud referents ja käive puuduvad ka
Tallinna Teede AS-il ja SIA Merksil.

Riigihangete vaidlustuskomisjon
otsustas 23. novembril 2009, et Maanteeamet
peab kvalifitseerimisotsust
paremini põhjendama, mida amet seepeale tegi, ning
mille Riigihangete
vaidlustuskomisjon on lugenud ammendavaks. 

1 EUR = 15,6466 EEK

Alar
Lagus
Juhatuse liige
6 805 109
alar.lagus@merko.ee